SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Langhub, kleiner Zylinder und Spacer, geht das? 14

      • 1zu50mischer
      • March 6, 2011 at 02:47
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    4. Nick50XL

      March 6, 2011 at 02:47

    2. PK50 XL1 dreht selbstständig hoch, gibt von selbst Gas 2

      • Malteser35
      • February 25, 2011 at 16:10
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    4. Jetz nicht

      February 25, 2011 at 16:10

    2. Pinasco 102ccm Alu - nirgends lieferbar? 26

      • uLuxx
      • February 24, 2011 at 13:45
      • uLuxx
      • March 6, 2011 at 18:47
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    4. Dackeldog

      March 6, 2011 at 18:47

    2. Vespa springt nicht mehr an. Beim letzten mal sehr hohe Drehzahl 12

      • CeeGee
      • February 24, 2011 at 10:40
      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:47
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    4. CeeGee

      February 27, 2011 at 10:47

    2. Was fehlt an meinem 19/19 Vergaser? 6

      • andi2000
      • February 23, 2011 at 19:54
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    4. andi2000

      February 23, 2011 at 19:54

    2. Vergaser einstellen: Dreht am höchsten wenn Schraube ganz reingedreht ist? 21

      • windsurfgleiten
      • February 27, 2011 at 13:52
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    4. Jan02

      February 27, 2011 at 13:52

    2. PK50 XL: Fred lahmt etwas 5

      • apogasse
      • February 23, 2011 at 09:44
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    4. apogasse

      February 23, 2011 at 09:44

    2. Auspuff - welcher ist das? 2

      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:17
      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:31
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    4. loucyphre

      February 22, 2011 at 16:31

    2. PK50 XL2 dreht nach starten kurz hoch 12

      • Charly305
      • April 5, 2011 at 11:39
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    4. Charly305

      April 5, 2011 at 11:39

    2. Motor aufbau komplett. Tipps? 17

      • Strohhut
      • February 23, 2011 at 11:12
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    4. Strohhut

      February 23, 2011 at 11:12

    2. Mit direktangesaugtem Motor auf 2T-Öl verzichten? 6

      • uLuxx
      • February 21, 2011 at 11:05
      • uLuxx
      • February 22, 2011 at 08:23
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    4. chiva

      February 22, 2011 at 08:23

    2. Klappt das: 22er Vergaser mit einem 24er Ansaugstutzen? 2

      • sepp6666
      • February 20, 2011 at 18:04
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    4. sepp6666

      February 20, 2011 at 18:04

    2. Vergaserprobleme: Keine Leistung 41

      • Schraubel
      • March 15, 2011 at 16:09
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    4. Schraubel

      March 15, 2011 at 16:09

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. Sportauspuff für Vespa S 125; Mit zulassung 2

      • Vespadan
      • February 19, 2011 at 18:26
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    4. Vespadan

      February 19, 2011 at 18:26

    2. Problem mit Vergaser 8

      • Vespa1210
      • February 21, 2011 at 21:11
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    4. rassmo

      February 21, 2011 at 21:11

    2. Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos 81

      • Hoefi
      • February 19, 2011 at 16:09
      • Hoefi
      • March 6, 2011 at 10:59
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    4. Eifelgeist

      March 6, 2011 at 10:59

    2. Probleme mit Krümmer 6

      • goldfit
      • February 19, 2011 at 15:28
      • goldfit
      • February 22, 2011 at 17:26
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    4. goldfit

      February 22, 2011 at 17:26

    2. Kurbelwellenumbau auf Membran 12

      • RostigerNagel
      • February 22, 2011 at 23:12
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    4. rassmo

      February 22, 2011 at 23:12

    2. Vergaser 16.16F und Guskappe passen nicht mehr! 3

      • windsurfgleiten
      • February 19, 2011 at 17:41
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    4. Lukk

      February 19, 2011 at 17:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².