SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. falschluft oder vergasereinstellung? 10

      • munkelmagier
      • May 22, 2007 at 19:44
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    4. munkelmagier

      May 22, 2007 at 19:44

    2. Tüv gutachten bei JL Performance 4

      • Romo258
      • May 16, 2007 at 10:05
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    4. Likedeeler

      May 16, 2007 at 10:05

    2. Wo erhält man ein Werkstattbuch (Selbsthilfe)? 6

      • Frido
      • May 15, 2007 at 23:04
      • Frido
      • May 18, 2007 at 14:59
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    4. snoogle

      May 18, 2007 at 14:59

    2. Wo welchen Keil hin? 5

      • der-kolmi
      • May 16, 2007 at 10:32
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    4. shova50

      May 16, 2007 at 10:32

    2. Leistungsdiagamm SS50 mit 19 PS 2

      • Udo
      • May 16, 2007 at 12:15
      • Udo
      • May 16, 2007 at 16:20
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    4. Rita

      May 16, 2007 at 16:20

    2. Welche Lager werden beim Kurbelwellentausch benötigt? 2

      • Heineken
      • May 16, 2007 at 17:36
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    4. zOo!

      May 16, 2007 at 17:36

    2. Leistungsschwund 8

      • tom12345
      • May 25, 2007 at 14:56
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    4. vespa pk 50 s

      May 25, 2007 at 14:56

    2. Gas bleibt hängen 6

      • racer64
      • May 17, 2007 at 00:34
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    4. alexhauck

      May 17, 2007 at 00:34

    2. Drehzahl ist zu hoch 2

      • racer64
      • May 17, 2007 at 09:51
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    4. rolo1

      May 17, 2007 at 09:51

    2. Vespa V50N Motor abgesoffen 2

      • Speedybaby
      • May 18, 2007 at 19:50
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    4. Speedybaby

      May 18, 2007 at 19:50

    2. Wie eine Vespa am Besten einfahren? 4

      • tom12345
      • May 24, 2007 at 21:52
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    4. robsig12

      May 24, 2007 at 21:52

    2. Falschluft wenn man nicht draufsitzt 4

      • Phil
      • May 17, 2007 at 13:57
      • Phil
      • May 18, 2007 at 19:31
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    4. snoogle

      May 18, 2007 at 19:31

    2. Variatorgewichte ET4 1

      • monalindapapa
      • May 17, 2007 at 19:03
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    4. sylle

      May 17, 2007 at 19:03

    2. Trennpilz Kupplung 8

      • FuffiBuffi
      • May 17, 2007 at 21:31
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    4. FuffiBuffi

      May 17, 2007 at 21:31

    2. Bearbeiten von zylindern 11

      • Linz
      • May 17, 2007 at 20:18
      • Linz
      • May 19, 2007 at 14:53
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    4. Linz

      May 19, 2007 at 14:53

    2. Zu geringer Zündfunke 4

      • emic
      • May 17, 2007 at 20:30
      • emic
      • May 18, 2007 at 10:07
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    4. emic

      May 18, 2007 at 10:07

    2. pk 50 xl2- kleines leistungsdefizit. 1

      • nipples12rock
      • May 18, 2007 at 14:18
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    4. robsig12

      May 18, 2007 at 14:18

    2. Vespa geht beim Fahren aus 3

      • Frido
      • May 18, 2007 at 09:32
      • Frido
      • May 21, 2007 at 14:02
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    4. snoogle

      May 21, 2007 at 14:02

    2. ohne gußschutzkappe fahren? 11

      • frank123
      • May 20, 2007 at 23:25
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    4. frank123

      May 20, 2007 at 23:25

    2. pk50 regelt ab 5

      • RodRon
      • May 18, 2007 at 19:00
      • RodRon
      • May 20, 2007 at 22:00
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    4. RodRon

      May 20, 2007 at 22:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².