SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser / Filzring 3

      • rednaxela
      • May 28, 2007 at 19:18
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    4. ansaugbaron

      May 28, 2007 at 19:18

    2. PK50XL auf die Sprünge helfen 8

      • cfu
      • May 28, 2007 at 14:44
      • cfu
      • May 28, 2007 at 19:44
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    4. cfu

      May 28, 2007 at 19:44

    2. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    4. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41

    2. Welche ersatzteile brauch ich? 2

      • tupackiss
      • May 28, 2007 at 21:45
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    4. SoGod

      May 28, 2007 at 21:45

    2. Getriebe einbau 4

      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 17:25
      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 22:03
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    4. shova50

      May 28, 2007 at 22:03

    2. Vespa 50 Spezial 6

      • gino10
      • May 27, 2007 at 19:42
      • gino10
      • May 29, 2007 at 12:23
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    4. dark_vespa

      May 29, 2007 at 12:23

    2. brauner Staub im Kerzenstecker 2

      • king vespa
      • May 29, 2007 at 17:04
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    4. king vespa

      May 29, 2007 at 17:04

    2. PK 50 automatik tuning: Wie komme ich woran? 7

      • smodido
      • May 29, 2007 at 20:04
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    4. sylle

      May 29, 2007 at 20:04

    2. Pk 50 XL2 Automatik M.Dichtsatz gesucht. 3

      • prinzvalium74
      • May 29, 2007 at 22:12
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    4. prinzvalium74

      May 29, 2007 at 22:12

    2. Original Zündkerze! 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • May 29, 2007 at 22:50
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    4. hohesm

      May 29, 2007 at 22:50

    2. Simmerring hinter Bremstrommel? 9

      • RodRon
      • May 28, 2007 at 23:18
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    4. RodRon

      May 29, 2007 at 22:52

    2. Vespa Zündeinheit 8

      • Deathline
      • May 29, 2007 at 23:11
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    4. Nick50XL

      May 29, 2007 at 23:11

    2. Überströmkanäle bearbeiten bei 75er Polini? 2

      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 09:20
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    4. Alex-ET3

      May 30, 2007 at 09:20

    2. PK 50 S Tuning 10

      • quick
      • May 8, 2007 at 17:27
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      • May 30, 2007 at 10:09
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    4. giniman

      May 30, 2007 at 10:09

    2. Neuer Polini50er Kit und jetzt 5

      • efendi
      • May 27, 2007 at 16:14
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    4. zOo!

      May 30, 2007 at 12:11

    2. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    4. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38

    2. ET 2 Tuning 2

      • eren
      • May 30, 2007 at 21:45
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      • May 30, 2007 at 21:55
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    4. clemi132

      May 30, 2007 at 21:55

    2. Riefen 4

      • shova50
      • May 30, 2007 at 22:33
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    4. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33

    2. Weißer Qualm, 10 km lang nach dem Tanken. Warum? 4

      • Kellerkind
      • May 31, 2007 at 09:04
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    4. Kellerkind

      May 31, 2007 at 09:04

    2. bischen schneller wäre schon gut! 7

      • tenits
      • May 31, 2007 at 01:13
      • tenits
      • May 31, 2007 at 22:37
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    4. bonitalia

      May 31, 2007 at 22:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².