SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bremsen 1

      • Rekord
      • May 6, 2006 at 23:27
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    4. Likedeeler

      May 6, 2006 at 23:27

    2. PK XL auf 6V Kontaktündung umbauen? 7

      • shova50
      • June 4, 2008 at 10:25
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    4. pola

      June 4, 2008 at 10:25

    2. V50L säuft ab, sobald man Gang einlegt 5

      • Webak
      • September 3, 2008 at 12:52
      • Webak
      • September 14, 2008 at 19:26
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    4. Webak

      September 14, 2008 at 19:26

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. Starten wird zur Qual 5

      • bodensee-echo
      • August 21, 2009 at 23:44
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    4. bodensee-echo

      August 21, 2009 at 23:44

    2. Leerlaufschraube Automatik 5

      • indi157
      • September 25, 2014 at 11:06
      • indi157
      • September 26, 2014 at 10:43
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    4. Svensen

      September 26, 2014 at 10:43

    2. Auspuff SIP "Sport" Replika Erfahrungen ? 6

      • juicedx
      • February 19, 2021 at 19:55
      • juicedx
      • February 20, 2021 at 08:41
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    4. Creutzfeld

      February 20, 2021 at 08:41

    2. Teilemarkt NRW? 2

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 21:19
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    4. Roggi

      August 22, 2006 at 21:19

    2. Fahrgestellnummer V5SA1T 1002 ? 2

      • bastlwastl01
      • September 17, 2006 at 10:39
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    4. JUK

      September 17, 2006 at 10:39

    2. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    4. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24

    2. PK XL1 sprint nicht an 9

      • Pat
      • May 14, 2008 at 22:48
      • Pat
      • May 17, 2008 at 10:45
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    4. heeey fuffziich

      May 17, 2008 at 10:45

    2. Passt ne 8" Felge an ne V50 8

      • gandisgarage
      • June 1, 2008 at 18:43
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    4. Beppo666

      June 1, 2008 at 18:43

    2. montieren des Halbmondkeils 4

      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:18
      • s2511
      • September 21, 2008 at 12:44
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:44

    2. Pk 50 XL2 mit 75er Zylinder 4

      • jup
      • March 19, 2006 at 18:22
      • jup
      • March 19, 2006 at 18:43
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    4. jup

      March 19, 2006 at 18:43

    2. 50 Spezial dreht unmotiviert hoch 1

      • Driver
      • May 3, 2006 at 21:34
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:34

    2. motortausch von pk50 auf xl2 4

      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 21:50
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    4. vesparaver

      April 16, 2007 at 21:50

    2. PK50 XL (Bjh. 92) Automatik läuft erst ab ca 25 km/h 5

      • Kremator
      • June 6, 2007 at 07:43
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    4. Kremator

      June 6, 2007 at 07:43

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

    2. Bis wieviel ccm ist die Standardwelle noch sinnvoll fahrbar? 4

      • shova50
      • November 20, 2007 at 11:16
      • shova50
      • November 20, 2007 at 13:27
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    4. shova50

      November 20, 2007 at 13:27

    2. Langloch über Benzinhahn? 4

      • Small69
      • February 17, 2008 at 15:21
      • Small69
      • February 17, 2008 at 17:14
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    4. Paichi

      February 17, 2008 at 17:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².