SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL2 Automatik / Hilfe bei Variomatik und Riemen 2

      • Piwi
      • November 7, 2010 at 14:18
      • Piwi
      • November 8, 2010 at 09:23
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    4. Automatix

      November 8, 2010 at 09:23

    2. Vespa verschluckt sich. Vergaser Problem? 13

      • mariob
      • October 3, 2010 at 22:51
      • mariob
      • November 7, 2010 at 23:22
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    4. mariob

      November 7, 2010 at 23:22

    2. V50 Special 75 DR mit original Vergaser von PK 80 S 8

      • ItalianStallion
      • November 6, 2010 at 23:56
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    4. ItalianStallion

      November 6, 2010 at 23:56

    2. Kühlrippen verbogen! 15

      • laulin
      • November 4, 2010 at 15:05
      • laulin
      • November 6, 2010 at 20:33
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    4. chiva

      November 6, 2010 at 20:33

    2. PK 50 XL bisschen schneller machen 13

      • Chillivespa
      • November 6, 2010 at 19:16
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    4. pkracer

      November 6, 2010 at 19:16

    2. Bekomme PK Automatik nicht abgestimmt 24

      • samaroti
      • November 5, 2010 at 18:42
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    4. samaroti

      November 5, 2010 at 18:42

    2. Gangschaltung: Problem mit der Lenkstange 15

      • manewel
      • November 4, 2010 at 17:33
      • manewel
      • November 4, 2010 at 23:25
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    4. GreenVespa

      November 4, 2010 at 23:25

    2. Pk 50 xl elestart ohne Batterie? 12

      • leow07
      • October 24, 2010 at 13:29
      • leow07
      • November 4, 2010 at 14:54
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    4. chiva

      November 4, 2010 at 14:54

    2. Welches Getriebeöl in Vespa PK50XL ?? 12

      • rensch18
      • November 4, 2010 at 14:45
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    4. kasonova

      November 4, 2010 at 14:45

    2. PK50 Stirb ohne Choke ab 16

      • RocknRoller
      • November 2, 2010 at 22:36
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    4. Furikuri

      November 2, 2010 at 22:36

    2. PK50 XL Öl tropft am Schaltgehäuse raus 12

      • ttmgdiver
      • November 2, 2010 at 14:21
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    4. rhon

      November 2, 2010 at 14:21

    2. Vespa 50 n schneller machen (tunen) 1

      • David123
      • November 2, 2010 at 13:31
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    4. prometheus0815

      November 2, 2010 at 13:31

    2. Drehzahl geht nur langsam runter 4

      • sausus22
      • November 2, 2010 at 11:50
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    4. PK-User

      November 2, 2010 at 11:50

    2. Simmerring zu tief? 6

      • Matze0815
      • November 1, 2010 at 23:53
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    4. Matze0815

      November 1, 2010 at 23:53

    2. Kupplung hält nicht 7

      • Brainy
      • October 31, 2010 at 18:36
      • Brainy
      • November 1, 2010 at 12:50
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    4. dawasch

      November 1, 2010 at 12:50

    2. Vespa V50: Nach Vergaserreinigung weniger Leistung. 6

      • Goldgraeber
      • October 31, 2010 at 20:26
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    4. Goldgraeber

      October 31, 2010 at 20:26

    2. Fragen zum Kupplungskorb mit Primärzahnrad 10

      • splash3
      • October 26, 2010 at 13:58
      • splash3
      • October 31, 2010 at 12:40
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:40

    2. Lüfterrad losgedreht, Welle zerkratzt 3

      • Catincka
      • October 31, 2010 at 12:30
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:30

    2. Der Kickstarter lässt sich nur noch zu Hälfte treten. 13

      • Faro Basso
      • October 31, 2010 at 12:24
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:24

    2. Welche ND? 3

      • laulin
      • October 30, 2010 at 11:03
      • laulin
      • October 30, 2010 at 20:50
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    4. wikingor

      October 30, 2010 at 20:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².