SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 125 Motor in V50 Karrosse 3

      • wolfgang3
      • July 13, 2007 at 09:22
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 09:22

    2. Auspuff frage, brauche mehr leistung°! 4

      • px 80
      • June 15, 2007 at 17:28
      • px 80
      • June 16, 2007 at 00:42
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    4. mono

      June 16, 2007 at 00:42

    2. WIe Zylinder austauschen? 7

      • fatty
      • June 15, 2007 at 17:42
      • fatty
      • June 17, 2007 at 14:24
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    4. Beta_Erpel

      June 17, 2007 at 14:24

    2. großer vergaser aber kleiner zylinder 1

      • bouncingsouls
      • June 15, 2007 at 18:51
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    4. vesparaver

      June 15, 2007 at 18:51

    2. Vespa 45 Km/h plötzlich ? 4

      • Cross
      • June 15, 2007 at 19:26
      • Cross
      • June 15, 2007 at 20:24
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    4. dark_vespa

      June 15, 2007 at 20:24

    2. Passt ein Automatik PK Zylinder auf eine Schalt-PK? 5

      • fransenpeter
      • June 15, 2007 at 22:55
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    4. Dr.Vespa

      June 15, 2007 at 22:55

    2. PK50XL ruckelt,zündkerze schwarz! 7

      • olsen
      • June 15, 2007 at 21:39
      • olsen
      • June 23, 2007 at 14:18
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    4. ms-max

      June 23, 2007 at 14:18

    2. PK 50 XL Bj 91 Kick Nachrüsten? 2

      • Nick89
      • June 15, 2007 at 23:41
      • Nick89
      • June 16, 2007 at 02:30
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    4. Nick89

      June 16, 2007 at 02:30

    2. wie macht man eine pk 50s schneller 1

      • seppi
      • June 16, 2007 at 11:04
      • seppi
      • June 16, 2007 at 11:40
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    4. Luke xl2__

      June 16, 2007 at 11:40

    2. Kolbenteile im Motor 2

      • frank123
      • June 16, 2007 at 17:17
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    4. Basjoe

      June 16, 2007 at 17:17

    2. Edit: Motorhälften getrennt! Einkaufsliste! 37

      • VESPA_Fans
      • August 3, 2007 at 00:07
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    4. Da-steppes

      August 3, 2007 at 00:07

    2. Kurbelwellensimmering richtig? 1

      • fogo
      • June 16, 2007 at 13:36
      • fogo
      • June 17, 2007 at 00:01
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    4. luxxx

      June 17, 2007 at 00:01

    2. Leerlaufdrehzahl nur noch durchs Chocke ziehen 7

      • Kuddel
      • June 16, 2007 at 20:37
      • Kuddel
      • June 17, 2007 at 21:37
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    4. Kuddel

      June 17, 2007 at 21:37

    2. Wie bekomme ich meine Smallframe ein wenig schneller? 5

      • frame1076
      • June 18, 2007 at 11:49
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    4. DaManu

      June 18, 2007 at 11:49

    2. O-Ring Getriebe/ Kupplungshebel 4

      • maxpk50xl
      • June 24, 2007 at 01:09
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    4. maxpk50xl

      June 24, 2007 at 01:09

    2. welche zündkerze 3

      • nilaberlin
      • June 17, 2007 at 15:58
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    4. nilaberlin

      June 17, 2007 at 15:58

    2. Originaler Zylinder "Piaggio S" an 50er Motor 1

      • cmon
      • June 17, 2007 at 13:40
      • cmon
      • June 22, 2007 at 15:07
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    4. cmon

      June 22, 2007 at 15:07

    2. kupplung rutscht im 4gang 9

      • Duffy121
      • July 14, 2007 at 14:22
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    4. Duffy121

      July 14, 2007 at 14:22

    2. 65er düse für nen 75er DR? 1

      • Jay861
      • June 17, 2007 at 18:41
      • Jay861
      • June 18, 2007 at 19:44
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    4. Claudioraimondo

      June 18, 2007 at 19:44

    2. Wie bekomme ich meinen 50 N schneller? 5

      • Jochii
      • June 17, 2007 at 18:44
      • Jochii
      • June 19, 2007 at 00:11
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    4. shova50

      June 19, 2007 at 00:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².