SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Tipps beim zusammensetzen des Motors bezüglich der Kupplung. 5

      • s0me0ne
      • August 27, 2010 at 09:36
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    4. chup4

      August 27, 2010 at 09:36

    2. XL 2 hat Glühzündungen 10

      • Pyromane
      • August 29, 2010 at 14:25
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    4. chup4

      August 29, 2010 at 14:25

    2. Mike's tuning thread 65

      • omg_its_mike
      • August 8, 2011 at 14:10
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    4. Blackout

      August 8, 2011 at 14:10

    2. Auslassdichtung und Auspuffdichtung ständig undicht! 14

      • Turbotechniker
      • August 29, 2010 at 20:04
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    4. Automatix

      August 29, 2010 at 20:04

    2. Motor stoppt bei Betätigung der Fußbremse 20

      • guliano
      • August 31, 2010 at 22:02
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    4. RASAWAY.de

      August 31, 2010 at 22:02

    2. Kupplungsproblem: Wie tausche ich die Kupplungsbelege meiner PK 50 XL? 16

      • Markus@Vespa
      • September 22, 2010 at 14:55
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    4. rassmo

      September 22, 2010 at 14:55

    2. problem beim auspuff wechsel 6

      • Blackout
      • August 25, 2010 at 13:09
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    4. Blackout

      August 25, 2010 at 13:09

    2. Was für ein DR ? 1

      • Retro1827
      • August 25, 2010 at 08:13
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    4. pkracer

      August 25, 2010 at 08:13

    2. Vespa fräsen 4

      • giftzwerg
      • August 27, 2010 at 15:14
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    4. wheelyv

      August 27, 2010 at 15:14

    2. Unbekanntes Teil verloren. Name gesucht. 7

      • s0me0ne
      • August 25, 2010 at 15:34
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    4. kasonova

      August 25, 2010 at 15:34

    2. Blauer qualm dann aus 5

      • Crop
      • August 23, 2010 at 22:14
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      • August 24, 2010 at 11:41
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    4. SirIsi

      August 24, 2010 at 11:41

    2. braucht zu viel Benzin 7

      • pascal
      • August 23, 2010 at 22:11
      • pascal
      • August 24, 2010 at 22:27
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    4. chup4

      August 24, 2010 at 22:27

    2. Bei Ablendlicht dreht er nicht hoch 2

      • tomtomcat
      • August 24, 2010 at 13:20
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    4. Automatix

      August 24, 2010 at 13:20

    2. Möchte eine Banane anstelle des normalen Auspuff 10

      • callimero
      • August 26, 2010 at 14:25
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    4. prometheus0815

      August 26, 2010 at 14:25

    2. Bessere Beschleunigung 3

      • der neue
      • August 23, 2010 at 09:15
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    4. 1zu50mischer

      August 23, 2010 at 09:15

    2. Bedüsung für Rennzylider 4

      • Lapeno
      • August 22, 2010 at 22:56
      • Lapeno
      • August 23, 2010 at 12:22
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    4. rally221

      August 23, 2010 at 12:22

    2. Meine Vespa geht im Standgas aus. Warum? 3

      • c-streif
      • August 26, 2010 at 16:19
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    4. DerMarcus

      August 26, 2010 at 16:19

    2. Abmessungen Mallekopf O-Ring 4

      • dawasch
      • August 22, 2010 at 18:36
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    4. Labelsucker

      August 22, 2010 at 18:36

    2. Vergaser Problem? Falschluft? 14

      • Creutzfeld
      • August 24, 2010 at 19:56
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    4. Creutzfeld

      August 24, 2010 at 19:56

    2. Gemisch bei Alpenüberquerung 9

      • dunklberger
      • August 23, 2010 at 13:00
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 13:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².