SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polrad klemmt 3

      • Waldemar
      • June 9, 2010 at 09:21
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    4. Waldemar

      June 9, 2010 at 09:21

    2. PX 125 E Lusso - Kabelbelegung Blinkerschalter 1

      • wait
      • January 22, 2006 at 16:29
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      • January 22, 2006 at 17:07
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    4. Vespa-Oldie

      January 22, 2006 at 17:07

    2. 4t-Öle als Ersatz für SAE30? 19

      • Waisnix
      • September 7, 2014 at 17:47
      • Waisnix
      • September 19, 2014 at 07:52
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    4. axs77

      September 19, 2014 at 07:52

    2. 68er Düse bei Serienmotor 3

      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 08:51
      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 09:49
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    4. rassmo

      September 6, 2014 at 09:49

    2. 112ccm Zylinder überhitzt immer 11

      • wagnch
      • February 24, 2008 at 13:52
      • wagnch
      • February 28, 2008 at 13:08
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    4. 2phace

      February 28, 2008 at 13:08

    2. 50er Spezial Motor auf 130ccm Falc Rennzylinder 17

      • wagnch
      • February 16, 2008 at 14:56
      • wagnch
      • February 18, 2008 at 09:26
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    4. pkracer

      February 18, 2008 at 09:26

    2. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    4. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20

    2. Umbau 50 s auf largefame 6

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 18:52
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 17:29
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    4. mulin

      February 11, 2008 at 17:29

    2. DR 75ccm ohne Kopfdichtung? 8

      • Waggelputting
      • March 30, 2007 at 13:22
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    4. Dan-Spezial

      March 30, 2007 at 13:22

    2. PK 50 Xl geht anzuschieben aber nicht anzukicken?? 3

      • Waggelputting
      • December 12, 2006 at 10:36
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    4. kasonova

      December 12, 2006 at 10:36

    2. V50 springt nach Zylinderwechsel nicht mehr an. 20

      • wagenboller
      • April 7, 2011 at 18:27
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    4. Ridin' Dirty

      April 7, 2011 at 18:27

    2. V50 Zylinderwechsel, Auspuff ausbauen? 4

      • wagenboller
      • March 26, 2011 at 21:37
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    4. wagenboller

      March 26, 2011 at 21:37

    2. Krumme Zylinderrippe 7

      • wagenboller
      • February 8, 2011 at 23:45
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    4. PK-User

      February 8, 2011 at 23:45

    2. Vespa PK 50 s dreht bei Vollgas zurück 8

      • w7black
      • July 23, 2013 at 13:08
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    4. w7black

      July 23, 2013 at 13:08

    2. PK 50 XL mit Polini Race 75ccm zu langsam? 14

      • w33z4L
      • July 27, 2012 at 12:43
      • w33z4L
      • May 2, 2013 at 22:09
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    4. w33z4L

      May 2, 2013 at 22:09

    2. Passt der 200er-Motor in alle PX-Rahmen? 1

      • w123coupe
      • October 6, 2006 at 10:14
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:14

    2. Drosselung PK 50 XL 2 3

      • w-spa
      • May 9, 2006 at 09:55
      • w-spa
      • May 9, 2006 at 10:38
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    4. w-spa

      May 9, 2006 at 10:38

    2. Vespa 50 N schneller machen 19

      • Vys
      • April 26, 2007 at 14:57
      • Vys
      • May 6, 2007 at 22:42
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    4. Graue Düse

      May 6, 2007 at 22:42

    2. Pk50 Xl2 Stottert + noch 1 kleines Problem 13

      • vwmkiii
      • February 6, 2013 at 22:16
      • vwmkiii
      • February 16, 2013 at 18:08
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    4. fruchtfuppel

      February 16, 2013 at 18:08

    2. 50 SR Setup 5

      • vwievespa
      • October 13, 2011 at 20:11
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    4. Ulmi

      October 13, 2011 at 20:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².