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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa PK 50 XL Automatik - ein totgeborenes Kind? 4

      • donguenstigo
      • August 31, 2006 at 19:58
      • donguenstigo
      • September 1, 2006 at 12:51
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    3. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 12:51
    1. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 1, 2006 at 09:17
      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    3. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14
    1. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 1, 2006 at 20:58
      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    3. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42
    1. Kupplung - hebel 4

      • batab
      • September 2, 2006 at 11:05
      • batab
      • September 2, 2006 at 13:49
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    3. batab

      September 2, 2006 at 13:49
    1. Wie erkenne ich, ob Auspuff (Sito Plus) entdrosselt ist? 4

      • Roggi
      • September 4, 2006 at 14:53
      • Roggi
      • September 7, 2006 at 22:48
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    3. vespa77

      September 7, 2006 at 22:48
    1. Zylinder Technologie 4

      • shova50
      • September 7, 2006 at 12:36
      • shova50
      • September 7, 2006 at 22:01
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    3. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 22:01
    1. Zweigeteiltes Lager 4

      • Ming
      • September 7, 2006 at 14:28
      • Ming
      • September 10, 2006 at 18:30
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    3. Ming

      September 10, 2006 at 18:30
    1. Unfallschaden 4

      • clemi132
      • September 7, 2006 at 16:03
      • clemi132
      • September 7, 2006 at 23:31
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    3. clemi132

      September 7, 2006 at 23:31
    1. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    3. Salino

      September 7, 2006 at 17:35
    1. Gas bleibt hängen / Wertschätzung 4

      • schleicha
      • September 8, 2006 at 16:13
      • schleicha
      • September 9, 2006 at 12:43
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    3. schleicha

      September 9, 2006 at 12:43
    1. Ab welchem Baujahr gilt vmax 45 km/h bei 50er'n? 4

      • Sprint77
      • September 8, 2006 at 21:43
      • Sprint77
      • September 14, 2006 at 23:44
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    3. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 23:44
    1. PK 50 xl 4

      • denisb
      • September 11, 2006 at 12:00
      • denisb
      • September 11, 2006 at 14:39
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    3. snoogle

      September 11, 2006 at 14:39
    1. Welcher Auspuff für V50 mit 136ccm? 4

      • vespa77
      • September 12, 2006 at 22:00
      • vespa77
      • September 22, 2006 at 10:16
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    3. mono

      September 22, 2006 at 10:16
    1. Lüfterrad HP4... Wie verhält sich die Rennleitung? 4

      • Vespaholiker
      • September 14, 2006 at 15:32
      • Vespaholiker
      • September 14, 2006 at 19:02
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    3. Vespaholiker

      September 14, 2006 at 19:02
    1. Gibt es einen verlängerten Sitzbankzapfen? 4

      • Salino
      • September 14, 2006 at 17:43
      • Salino
      • September 15, 2006 at 06:57
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    3. Nick50XL

      September 15, 2006 at 06:57
    1. wo finde ich die hautdüse vom vergaser? 4

      • chris81
      • September 15, 2006 at 11:44
      • chris81
      • September 17, 2006 at 10:43
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    3. JUK

      September 17, 2006 at 10:43
    1. Vespa dreht nicht ganz aus! 4

      • Dennis26
      • September 15, 2006 at 13:31
      • Dennis26
      • September 25, 2006 at 16:38
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    3. vespa72

      September 25, 2006 at 16:38
    1. Sitzbänke pk50xl1 4

      • martino
      • September 15, 2006 at 17:58
      • martino
      • September 16, 2006 at 10:08
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    3. Mark B.

      September 16, 2006 at 10:08
    1. Zu groß um Vespa zu fahren? 4

      • phunksam
      • September 16, 2006 at 03:05
      • phunksam
      • September 16, 2006 at 15:36
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    3. cLady

      September 16, 2006 at 15:36
    1. Kupplungszugwechsel 4

      • ???
      • September 16, 2006 at 12:54
      • ???
      • September 17, 2006 at 20:26
    2. Antworten
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    3. Bombenleger

      September 17, 2006 at 20:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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