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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. N 50 etwas schneller machen 2

      • King Kerosin
      • July 25, 2007 at 12:44
      • King Kerosin
      • July 25, 2007 at 20:54
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    3. Nick50XL

      July 25, 2007 at 20:54
    1. Falscher Vergaser? 5

      • Fragenfrager
      • April 7, 2007 at 20:11
      • Fragenfrager
      • April 8, 2007 at 16:35
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    3. Fragenfrager

      April 8, 2007 at 16:35
    1. PK 50 XL Zylinderkopf tauschen 1

      • Swen75
      • November 8, 2006 at 16:40
      • Swen75
      • November 8, 2006 at 16:51
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    3. Dr.Vespa

      November 8, 2006 at 16:51
    1. Eintragungen des Polini 130ccm und Sportauspuff beim TÜV 3

      • dotsch
      • March 1, 2008 at 13:08
      • dotsch
      • March 1, 2008 at 16:21
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    3. mulin

      March 1, 2008 at 16:21
    1. Krümmer reinigen - wie bekomm ich den Rus raus? 6

      • Andifr
      • April 22, 2008 at 19:24
      • Andifr
      • April 23, 2008 at 10:21
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    3. king vespa

      April 23, 2008 at 10:21
    1. Mein gelöster Kampf mit der Falschluft 5

      • sebma
      • July 12, 2008 at 13:17
      • sebma
      • July 12, 2008 at 14:17
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    3. sebma

      July 12, 2008 at 14:17
    1. Polini lefthand vs. ET3- Banane 3

      • sebix2001
      • March 21, 2009 at 13:01
      • sebix2001
      • March 23, 2009 at 11:00
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    3. sebix2001

      March 23, 2009 at 11:00
    1. Zündung Frage 7

      • Vespa5009
      • May 10, 2010 at 17:58
      • Vespa5009
      • May 11, 2010 at 12:55
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    3. Vespa5009

      May 11, 2010 at 12:55
    1. Primär für V50 mit 3 Gang passend? 3

      • Messino
      • September 16, 2007 at 15:54
      • Messino
      • September 17, 2007 at 13:12
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    3. Messino

      September 17, 2007 at 13:12
    1. Problem mit der Einstellung meiner Vespa! 10

      • V50 Timmiii
      • January 25, 2009 at 18:02
      • V50 Timmiii
      • January 26, 2009 at 18:51
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    3. V50 Timmiii

      January 26, 2009 at 18:51
    1. Neues primär für XL2 5

      • bdani
      • November 23, 2006 at 12:30
      • bdani
      • November 24, 2006 at 17:40
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    3. Moskito

      November 24, 2006 at 17:40
    1. Zu grosse Düse bei 16/16 Vergaser ? 4

      • woeinie
      • March 9, 2007 at 11:22
      • woeinie
      • March 9, 2007 at 17:23
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    3. Vespa-Cruser

      March 9, 2007 at 17:23
    1. Pv 125 läuft nicht richtig! 6

      • Kingmonte
      • March 27, 2007 at 12:45
      • Kingmonte
      • March 27, 2007 at 13:08
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    3. Kingmonte

      March 27, 2007 at 13:08
    1. Vergaser Probleme 6

      • Ednukes
      • July 22, 2014 at 17:36
      • Ednukes
      • July 23, 2014 at 09:31
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    3. fgib

      July 23, 2014 at 09:31
    1. Kolbenbolzenlager/Pleuellager V50 4

      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 09:07
      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 10:34
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    3. Alex-ET3

      June 1, 2007 at 10:34
    1. Kupplung defekt 5

      • maximoritz
      • June 25, 2007 at 12:36
      • maximoritz
      • July 10, 2007 at 15:23
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    3. cmon

      July 10, 2007 at 15:23
    1. Wo bekomme ich einen Kolbenring für 102ccm eurocilindro her? 5

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      • January 15, 2008 at 13:06
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      • January 16, 2008 at 16:19
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    3. rally221

      January 16, 2008 at 16:19
    1. Nebendüse ? 3

      • denny783
      • May 17, 2010 at 18:40
      • denny783
      • May 17, 2010 at 19:01
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    3. mono

      May 17, 2010 at 19:01
    1. V50Spezial 75ccm läuft nicht wegen Leerlaufdüse 3

      • MyEdition30
      • August 2, 2010 at 07:36
      • MyEdition30
      • August 3, 2010 at 20:54
    2. Antworten
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    3. MyEdition30

      August 3, 2010 at 20:54
    1. Benötige Kaufempfehlung 125er Zylinder 4

      • remdabam
      • May 24, 2014 at 10:15
      • remdabam
      • May 25, 2014 at 11:06
    2. Antworten
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    3. vespaschieber

      May 25, 2014 at 11:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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