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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vergaser Probleme 6

      • Ednukes
      • July 22, 2014 at 17:36
      • Ednukes
      • July 23, 2014 at 09:31
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    3. fgib

      July 23, 2014 at 09:31
    1. Kolbenclips DR 75 3

      • Blechnase
      • November 12, 2015 at 21:05
      • Blechnase
      • November 13, 2015 at 12:38
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    3. Blechnase

      November 13, 2015 at 12:38
    1. Ein bisschen mehr Power für meine Special 7

      • Sebastian77
      • April 13, 2011 at 20:16
      • Sebastian77
      • April 16, 2011 at 07:52
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    3. Sebastian77

      April 16, 2011 at 07:52
    1. 75ccm DR kolbenringe zu groß? 5

      • Bongobob
      • April 21, 2012 at 09:16
      • Bongobob
      • April 21, 2012 at 15:32
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    3. Bongobob

      April 21, 2012 at 15:32
    1. 85cm³ DR und was noch ???? 6

      • Dori
      • July 20, 2006 at 16:52
      • Dori
      • July 25, 2006 at 09:40
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    3. loucyphre

      July 25, 2006 at 09:40
    1. PK125S Hinterrad schräg und Gang fällt raus 5

      • acstrobe
      • July 23, 2007 at 11:22
      • acstrobe
      • July 23, 2007 at 13:37
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    3. pkracer

      July 23, 2007 at 13:37
    1. Welche Zündung hab ich in meiner PK 50 XL elestart Bj. 87 6

      • kojote78
      • March 19, 2008 at 18:15
      • kojote78
      • March 20, 2008 at 10:55
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    3. kojote78

      March 20, 2008 at 10:55
    1. Motor spalten für Anfänger 5

      • WIN
      • May 5, 2008 at 11:02
      • WIN
      • May 7, 2008 at 15:30
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    3. SilverGroover

      May 7, 2008 at 15:30
    1. PK 50 nach Umbau 75ccm DR FORMULAR sehr schwach 4

      • Timbo79
      • September 17, 2009 at 17:29
      • Timbo79
      • September 20, 2009 at 12:44
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    3. Timbo79

      September 20, 2009 at 12:44
    1. Motor spalten 3

      • vladalucard
      • May 27, 2010 at 23:58
      • vladalucard
      • May 28, 2010 at 23:05
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    3. rassmo

      May 28, 2010 at 23:05
    1. 85 ccm Polini Race mit 3.00 er Übersetzung? 6

      • akrobatxxx
      • April 21, 2011 at 14:13
      • akrobatxxx
      • April 21, 2011 at 16:57
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    3. ezio_auditore

      April 21, 2011 at 16:57
    1. Kolbenbolzenlager/Pleuellager V50 4

      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 09:07
      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 10:34
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    3. Alex-ET3

      June 1, 2007 at 10:34
    1. Vespa 50s Motor Überholen? 6

      • philli
      • August 5, 2008 at 15:32
      • philli
      • August 5, 2008 at 20:34
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    3. Tr0oper

      August 5, 2008 at 20:34
    1. Zündkerze: Welche jetzt? Jeder sagt was anderes. 6

      • vespafan50s
      • July 8, 2010 at 18:54
      • vespafan50s
      • July 11, 2010 at 14:26
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    3. sausus22

      July 11, 2010 at 14:26
    1. Trick beim Zusammenbau der Motorhälften? 5

      • cmon
      • May 14, 2007 at 20:49
      • cmon
      • May 16, 2007 at 09:43
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    3. Roman Esco

      May 16, 2007 at 09:43
    1. Der Kickstarter meiner PK50 rutscht durch 4

      • lars1122
      • June 2, 2008 at 17:24
      • lars1122
      • June 2, 2008 at 18:29
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    3. lars1122

      June 2, 2008 at 18:29
    1. Im 4ten Gang kommt keine Beschleunigung 2

      • fubini
      • September 21, 2006 at 13:21
      • fubini
      • September 21, 2006 at 13:33
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    3. Stewie

      September 21, 2006 at 13:33
    1. Neuling hat Fragen (Benzinhahn,...) 5

      • ~Michi~
      • April 5, 2008 at 22:35
      • ~Michi~
      • April 5, 2008 at 23:20
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    3. ~Michi~

      April 5, 2008 at 23:20
    1. smallframe vergaser einstellen für frauen (oder dumme) 4

      • Kurze
      • May 13, 2008 at 21:45
      • Kurze
      • May 14, 2008 at 09:06
    2. Antworten
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    3. Paichi

      May 14, 2008 at 09:06
    1. mittlere stellung des schlosses - wie zieh ich den schlüssel? 5

      • Dr.Vespa
      • September 14, 2006 at 23:49
      • Dr.Vespa
      • September 15, 2006 at 13:50
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      September 15, 2006 at 13:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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