SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. pk 85 mit hp4 und simonini tailgun video 11

      • vesparaver
      • January 5, 2008 at 00:58
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    4. vesparaver

      January 5, 2008 at 00:58

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. Vespa PK50 SS Übersetzung & Versicherung 9

      • alex_pk50
      • January 11, 2008 at 08:41
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    4. hubsi

      January 11, 2008 at 08:41

    2. Anleitung zum Vergaserreinigen 3

      • Gerald_FS
      • January 5, 2008 at 15:01
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    4. Gerald_FS

      January 5, 2008 at 15:01

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. DR75 3,00 oder 3,72 Primär was ist km/h mäßig zu erwarten 15

      • SeñorDingDong
      • January 7, 2008 at 16:42
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    4. shova50

      January 7, 2008 at 16:42

    2. Meine PK 50 XL hat Fahrprobleme 23

      • PeteWeasel
      • January 15, 2008 at 22:26
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    4. Ahab

      January 15, 2008 at 22:26

    2. übermaß pro und contra 3

      • nipples12rock
      • January 7, 2008 at 00:26
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    4. Nick50XL

      January 7, 2008 at 00:26

    2. Vergaser Probleme PK 50 XL2 3

      • free-silver
      • January 15, 2008 at 16:13
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    4. heeey fuffziich

      January 15, 2008 at 16:13

    2. Lüfterradlamellen abgebrochen 6

      • Stefan68
      • January 8, 2008 at 09:54
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    4. Duffy121

      January 8, 2008 at 09:54

    2. Primärzahnradmutter sitzt bombenfest 11

      • El-Capitan
      • January 9, 2008 at 08:20
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    4. El-Capitan

      January 9, 2008 at 08:20

    2. wie Haupt und Kurbelwelle herausschlagen? 7

      • El-Capitan
      • January 11, 2008 at 19:58
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    4. El-Capitan

      January 11, 2008 at 19:58

    2. Vespa hat keinen Zug im hohen Drehzahlbereich, Vergaser? 10

      • Joscha
      • January 8, 2008 at 19:54
      • Joscha
      • January 15, 2008 at 18:30
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    4. Joscha

      January 15, 2008 at 18:30

    2. Vergaser, Zylinder und Übersetztungsfrage! 8

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      • January 8, 2008 at 20:16
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      • January 10, 2008 at 08:58
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    4. rally221

      January 10, 2008 at 08:58

    2. Vespa Pk 50 xl 2 Auspuff dicht? 1

      • Angrod Séregon
      • January 9, 2008 at 22:19
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    4. vespaschieber

      January 9, 2008 at 22:19

    2. 75er DR 16.16er oder 19.19er 12

      • machmageschaeft
      • January 9, 2008 at 21:25
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    4. machmageschaeft

      January 9, 2008 at 21:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².