SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schaltung funktioniert nicht! Gänge springen heraus? 4

      • lampl09
      • March 16, 2008 at 20:21
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    4. lampl09

      March 16, 2008 at 20:21

    2. Defekter zylinder und Kolben PK 80 4

      • ehne
      • March 16, 2008 at 18:39
      • ehne
      • March 17, 2008 at 18:58
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    4. Toni1

      March 17, 2008 at 18:58

    2. PK 50 XL KAT 4

      • Husbert
      • March 21, 2008 at 12:30
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    4. freak05

      March 21, 2008 at 12:30

    2. Kabelbruch Zündgrundplatte 4

      • ringdingdingding
      • March 21, 2008 at 11:01
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    4. snoogle

      March 21, 2008 at 11:01

    2. Choke Umbau 4

      • heeey fuffziich
      • March 22, 2008 at 14:20
      • heeey fuffziich
      • March 23, 2008 at 00:47
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    4. dark_vespa

      March 23, 2008 at 00:47

    2. Einbau Motor XL2 in XL1 4

      • tobi.ass
      • March 24, 2008 at 17:16
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    4. chup4

      March 24, 2008 at 17:16

    2. dellorto SHBC 20 L 4

      • chicoduro
      • March 27, 2008 at 21:22
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    4. chicoduro

      March 27, 2008 at 21:22

    2. Tuning Luftfilter? 4

      • Vincentju
      • March 28, 2008 at 19:00
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    4. Vincentju

      March 28, 2008 at 19:00

    2. Innengewinde der Öleinfüllschraube kaputt! 4

      • Juliano
      • March 28, 2008 at 18:08
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 18:08

    2. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03

    2. Zustand Primavera Motor 125 ccm 4

      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 22:32
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    4. shova50

      March 31, 2008 at 22:32

    2. Vespa 50n. Läuft mit warmen Motor unrund und stirbt ab. 4

      • zero-gravity
      • April 3, 2008 at 10:55
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    4. zero-gravity

      April 3, 2008 at 10:55

    2. welche HD für 102ccm DR 4

      • Chris9
      • April 4, 2008 at 17:21
      • Chris9
      • April 4, 2008 at 18:29
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    4. Chris9

      April 4, 2008 at 18:29

    2. welcher halbmondkeil ist richtig? 4

      • chup4
      • April 5, 2008 at 18:14
      • chup4
      • April 5, 2008 at 18:57
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    4. chup4

      April 5, 2008 at 18:57

    2. DR 102 Dichtung 4

      • Münsterländer
      • April 6, 2008 at 10:30
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    4. ramses_pyramid

      April 6, 2008 at 10:30

    2. will meine 50 N von 80km/h auf 60 drosseln ohne großen auffand und kosten 4

      • dietmar
      • April 7, 2008 at 16:25
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    4. PK_Rider

      April 7, 2008 at 16:25

    2. Einfahrfehler ? 4

      • piaggiotom
      • April 7, 2008 at 11:53
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    4. Paichi

      April 7, 2008 at 11:53

    2. Tuning ohne Kosten? 4

      • McTic
      • April 10, 2008 at 21:23
      • McTic
      • April 11, 2008 at 16:45
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    4. thabeda

      April 11, 2008 at 16:45

    2. Vergaserschelle 4

      • bolllek
      • April 13, 2008 at 11:33
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    4. Duffy121

      April 13, 2008 at 11:33

    2. Batterie entlädt sich selbst 4

      • 2radliebe
      • April 14, 2008 at 00:32
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 21:46
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    4. KoMan62

      April 26, 2008 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².