SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 5mm hd oder 6mm hd? 1

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      • January 30, 2008 at 07:55
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      • January 30, 2008 at 08:08
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    4. ramses_pyramid

      January 30, 2008 at 08:08

    2. stockender Motor, Gaslöcher, besonders bei Vollgas! 6

      • PkCologne87
      • April 7, 2010 at 18:51
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    4. chiva

      April 7, 2010 at 18:51

    2. Motor neu ? 5

      • tobias1981
      • February 1, 2008 at 12:35
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    4. tobias1981

      February 1, 2008 at 12:35

    2. Was genau ist der Benzinhahn an der PK 50 Xl 2? 14

      • PK-Cruiser
      • January 31, 2008 at 23:42
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    4. pkracer

      January 31, 2008 at 23:42

    2. Motor dreht hoch 3

      • Vespa Örniii
      • February 1, 2008 at 18:24
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    4. Vespa Örniii

      February 1, 2008 at 18:24

    2. welcher gaszug ist der richtige? 4

      • vespaschieber
      • February 2, 2008 at 12:28
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    4. vespaschieber

      February 2, 2008 at 12:28

    2. Kanäle vergrößern mit original Setup? 10

      • Bijan
      • January 30, 2008 at 21:46
      • Bijan
      • February 3, 2008 at 09:41
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    4. Bijan

      February 3, 2008 at 09:41

    2. von 3 auf 4 Gang umbauen? möglich? 1

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      • January 31, 2008 at 12:18
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    4. alexhauck

      January 31, 2008 at 13:24

    2. Sito pk plus 2

      • aze
      • January 31, 2008 at 13:05
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      • January 31, 2008 at 17:38
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    4. gaugel

      January 31, 2008 at 17:38

    2. Vergaserfrage zu 75ccm! 2

      • I Need Money
      • January 31, 2008 at 17:05
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    4. I Need Money

      January 31, 2008 at 17:05

    2. Kolbenfenster 75ccm Polini Racing 7

      • mchuhn
      • January 31, 2008 at 18:51
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      • February 1, 2008 at 18:37
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    4. mchuhn

      February 1, 2008 at 18:37

    2. Welchen Dichtsatz bei SHB 16.16 F? 2

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      • January 31, 2008 at 19:29
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      • February 4, 2008 at 17:18
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    4. El-Capitan

      February 4, 2008 at 17:18

    2. 16.16er gibt viel zu viel Sprit 8

      • Ghostrideroewi
      • February 6, 2008 at 09:39
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    4. chup4

      February 6, 2008 at 09:39

    2. PK 50 XL II Automatik - Auspuff durch? 15

      • st.paula
      • February 10, 2008 at 18:30
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    4. frooop

      February 10, 2008 at 18:30

    2. 102ccm Polini - Welche Übersetzung, und andere Fragen 19

      • vesparichi6060
      • February 17, 2008 at 17:13
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    4. vesparichi6060

      February 17, 2008 at 17:13

    2. kupplungswechsel - was bestellen? 5

      • mackiemesser
      • February 2, 2008 at 13:12
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    4. gandisgarage

      February 2, 2008 at 13:12

    2. Zylinder für V50 unterschiedlich? 5

      • mxfreak81
      • February 4, 2008 at 21:54
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    4. Blech-roller

      February 4, 2008 at 21:54

    2. tunen meiner pk 50 2

      • xantiastefan
      • February 3, 2008 at 11:56
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    4. xantiastefan

      February 3, 2008 at 11:56

    2. Hauptdüse PK50XL Automatik - Verständnissproblem 5

      • Gerald_FS
      • February 3, 2008 at 09:39
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    4. Bijan

      February 3, 2008 at 09:39

    2. Wie bei V50 Seilzüge inkl. Schutzschlauch wechseln? 2

      • 12desperado34
      • February 4, 2008 at 16:34
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    4. 12desperado34

      February 4, 2008 at 16:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².