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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Zündschloss wechseln 4

      • JeffSmart
      • April 1, 2006 at 14:05
      • JeffSmart
      • April 2, 2006 at 13:39
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    3. JeffSmart

      April 2, 2006 at 13:39
    1. Leistungsloch mit neuem Auspuff 13

      • Bierkotzer
      • March 26, 2006 at 18:08
      • Bierkotzer
      • April 2, 2006 at 18:27
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    3. Bierkotzer

      April 2, 2006 at 18:27
    1. Vespa Drosseln? 15

      • Lizzard
      • April 1, 2006 at 12:59
      • Lizzard
      • April 2, 2006 at 22:09
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:09
    1. Vespa geht nichtmehr an 11

      • humbuk
      • April 1, 2006 at 11:51
      • humbuk
      • April 2, 2006 at 22:20
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:20
    1. Wiedermal Gaser! 4

      • Tilli
      • March 31, 2006 at 14:29
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 22:29
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:29
    1. Schutzblech abmontieren PK50 2

      • mortl666
      • April 1, 2006 at 13:30
      • mortl666
      • April 2, 2006 at 22:31
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:31
    1. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 1, 2006 at 13:46
      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42
    1. Größere Zyl. anstelle von Original-Fuffi-Zyl. 3

      • .::FOX::.
      • March 31, 2006 at 17:24
      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:50
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:50
    1. Neues Mitglied Alexandre: Guten Tach! und erste Frage 21

      • alexandre
      • March 23, 2006 at 17:03
      • alexandre
      • April 2, 2006 at 22:54
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:54
    1. Handschuhfach öffnen PK 50 XL 6

      • Tuffy
      • March 28, 2006 at 20:01
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 22:56
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:56
    1. Ständerfeder 3

      • Schusterbix
      • March 30, 2006 at 21:39
      • Schusterbix
      • April 2, 2006 at 23:13
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:13
    1. vespa delux 21

      • Ulli
      • March 25, 2006 at 12:12
      • Ulli
      • April 2, 2006 at 23:20
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:20
    1. Pk 80 @ 125?? 8

      • vespa_4_ever
      • March 28, 2006 at 21:15
      • vespa_4_ever
      • April 2, 2006 at 23:29
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:29
    1. Kupplungproblem 3

      • Driver
      • March 28, 2006 at 00:34
      • Driver
      • April 2, 2006 at 23:30
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:30
    1. Stoßdämpfer vorne 3

      • Naddy
      • April 2, 2006 at 14:17
      • Naddy
      • April 2, 2006 at 23:39
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    3. mono

      April 2, 2006 at 23:39
    1. Largeframe-Smallframe 7

      • pelzkartoffel
      • April 1, 2006 at 14:45
      • pelzkartoffel
      • April 2, 2006 at 23:55
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:55
    1. Polrad f.elestart gegen normales austauschbar? 3

      • Micha-1
      • March 31, 2006 at 12:38
      • Micha-1
      • April 3, 2006 at 08:59
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    3. Stachelbär

      April 3, 2006 at 08:59
    1. Kickstarter defekt PX 125 2

      • Micha
      • April 2, 2006 at 20:26
      • Micha
      • April 3, 2006 at 09:58
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    3. Moskito

      April 3, 2006 at 09:58
    1. vorderrad will nicht ab.... 3

      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 10:31
      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 19:17
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    3. stoneagequeen

      April 3, 2006 at 19:17
    1. Tuning Setup für Vespa V50 special ? 11

      • ronin
      • March 20, 2006 at 19:13
      • ronin
      • April 4, 2006 at 12:38
    2. Antworten
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    3. vespaboy

      April 4, 2006 at 12:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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