SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Düsenempfehlung für Polini 50ccm mit 16.16er Vergaser 7

      • DerDennis
      • February 28, 2008 at 16:15
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    4. DerDennis

      February 28, 2008 at 16:15

    2. Wie Konusstift an Schaltgabel entfernen? 9

      • Alex-ET3
      • February 28, 2008 at 18:12
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    4. smallevil

      February 28, 2008 at 18:12

    2. Welche HD 1

      • V50Spezial
      • February 28, 2008 at 19:54
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    4. Toni1

      February 28, 2008 at 19:54

    2. Vespa pk 50 xl2 tunen 37

      • ichel
      • February 17, 2008 at 17:30
      • ichel
      • February 29, 2008 at 06:20
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    4. OmaToob

      February 29, 2008 at 06:20

    2. 112 Polini auf Langhub umbauen? 2

      • vesparichi6060
      • February 29, 2008 at 07:05
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    4. gandisgarage

      February 29, 2008 at 07:05

    2. V50 läuft nich 10

      • Benni
      • February 27, 2008 at 19:02
      • Benni
      • February 29, 2008 at 07:51
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    4. Benni

      February 29, 2008 at 07:51

    2. PK80 Vergaser auf PK50XL2 (Automatik) 15

      • Enchanted
      • February 29, 2008 at 14:48
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    4. Dr.Vespa

      February 29, 2008 at 14:48

    2. wie viel km soll ich den polini 75ccm einfahren? 5

      • chewbacca
      • March 1, 2008 at 11:08
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    4. Damian

      March 1, 2008 at 11:08

    2. Eintragungen des Polini 130ccm und Sportauspuff beim TÜV 3

      • dotsch
      • March 1, 2008 at 13:08
      • dotsch
      • March 1, 2008 at 16:21
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    4. mulin

      March 1, 2008 at 16:21

    2. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
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    4. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14

    2. Welchen Kolben und Zylinder? 1

      • rinchentraum
      • March 1, 2008 at 19:37
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    4. Dr.Vespa

      March 1, 2008 at 19:37

    2. Welche Düse bei einer PK 125 s mit 133ccm von DR? 1

      • proofe
      • March 1, 2008 at 11:49
      • proofe
      • March 1, 2008 at 22:03
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    4. proofe

      March 1, 2008 at 22:03

    2. Motor dreht schwer nach wieder Zusammenbau 9

      • Andy76
      • February 28, 2008 at 19:37
      • Andy76
      • March 2, 2008 at 12:38
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    4. Pk50 XL

      March 2, 2008 at 12:38

    2. Sito Auspuff 15

      • ChriB
      • February 27, 2008 at 10:02
      • ChriB
      • March 2, 2008 at 14:23
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    4. Paulienchen75

      March 2, 2008 at 14:23

    2. Leichteres Lüfterrad 2

      • neo*
      • March 2, 2008 at 21:28
      • neo*
      • March 2, 2008 at 22:25
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    4. neo*

      March 2, 2008 at 22:25

    2. Wie Polini "Schnecke" ausbrennen? 3

      • freak05
      • March 3, 2008 at 09:18
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    4. Tomsche

      March 3, 2008 at 09:18

    2. Zylinder / Kolben noch zu gebrauchen? 9

      • Jedi
      • February 28, 2008 at 20:19
      • Jedi
      • March 3, 2008 at 12:10
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    4. Alex-ET3

      March 3, 2008 at 12:10

    2. PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75 - zieht nicht 7

      • plasma
      • February 24, 2008 at 22:54
      • plasma
      • March 3, 2008 at 14:15
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    4. sylle

      March 3, 2008 at 14:15

    2. Pk 50 xl Zylinder Warten ! 8

      • experian
      • March 3, 2008 at 14:51
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    4. experian

      March 3, 2008 at 14:51

    2. Vespa springt nach 75ccm Umbau nicht mehr an 3

      • Mr.Wright
      • March 3, 2008 at 17:39
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    4. shova50

      March 3, 2008 at 17:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².