SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. montieren des Halbmondkeils 4

      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:18
      • s2511
      • September 21, 2008 at 12:44
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:44

    2. Was bedeuten eigendlich die Zahlen beim Vergaser 4

      • Vespa_PK50S
      • September 21, 2008 at 10:10
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    4. chup4

      September 21, 2008 at 10:10

    2. motor-problem 4

      • PhiHar
      • September 21, 2008 at 21:08
      • PhiHar
      • September 22, 2008 at 22:27
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    4. chup4

      September 22, 2008 at 22:27

    2. Passt die SITO Banane an eine Pk50? 4

      • Vespa_PK50S
      • September 23, 2008 at 16:33
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    4. easychk

      September 23, 2008 at 16:33

    2. Gibt es Unterschiede zwischen den Schwimmernaden eines 16/10 und 16/16 Vergasers 4

      • oldschoolracer
      • September 23, 2008 at 17:51
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    4. deereper

      September 23, 2008 at 17:51

    2. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    4. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06

    2. GS-Kolben Plug and Play? 4

      • MetalheadDeluxe
      • September 27, 2008 at 00:29
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    4. chup4

      September 27, 2008 at 00:29

    2. PK 50 XL2 braucht ein bisschen mehr Power 4

      • Special Agent Ben
      • October 2, 2008 at 19:09
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    4. CARDOC2001

      October 2, 2008 at 19:09

    2. frage zum bananeauspuff 4

      • vespa50n1978
      • October 3, 2008 at 15:31
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    4. Paichi

      October 3, 2008 at 15:31

    2. Grundeinstellung Leerlaufgemischschraube PK50XL 4

      • Viktoria und Louisa
      • June 1, 2023 at 06:50
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    4. Volker PKXL2

      June 1, 2023 at 06:50

    2. Hilfe für den oberen Kolbenring 4

      • surfer2309
      • October 16, 2008 at 17:16
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    4. Vesparacer1111

      October 16, 2008 at 17:16

    2. Probleme mit PHBL 24 Vergaser 4

      • luigi_cravallo
      • October 18, 2008 at 14:50
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    4. chup4

      October 18, 2008 at 14:50

    2. welches Setup 4

      • vespa-malle
      • October 21, 2008 at 18:52
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    4. CARDOC2001

      October 21, 2008 at 18:52

    2. Kurbelgehäuse abdichten PK 50 XL 4

      • Scheel.Leinach
      • October 30, 2008 at 10:25
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    4. harple

      October 30, 2008 at 10:25

    2. [b]Was fehlt hier auf dem Vergaser ausser der Deckel vom Luftfilter ?[/b] 4

      • argeddon
      • October 26, 2008 at 14:40
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    4. argeddon

      October 26, 2008 at 14:40

    2. vergaser problem (?) 4

      • flatty
      • October 27, 2008 at 21:42
      • flatty
      • November 13, 2008 at 12:31
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    4. flatty

      November 13, 2008 at 12:31

    2. Motor kennung herausbekommen, aber wie? 4

      • kojote
      • October 31, 2008 at 20:41
      • kojote
      • November 1, 2008 at 10:19
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    4. dark_vespa

      November 1, 2008 at 10:19

    2. Richtiger 19mm ASS für PK50 4

      • DeVeneti
      • November 3, 2008 at 23:27
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    4. Restaurations

      November 3, 2008 at 23:27

    2. Motor dreht hoch nach Start / nachdem Choke wieder reingeschoben wird 4

      • Beller
      • November 1, 2008 at 23:35
      • Beller
      • November 2, 2008 at 09:20
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2008 at 09:20

    2. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    4. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².