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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Sportauspuff 28

      • FloJoe
      • February 27, 2008 at 16:41
      • FloJoe
      • March 7, 2008 at 09:07
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    3. pkracer

      March 7, 2008 at 09:07
    1. Zylinder frage 3

      • Glirr
      • March 6, 2008 at 20:51
      • Glirr
      • March 7, 2008 at 11:28
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    3. PkCologne87

      March 7, 2008 at 11:28
    1. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 6

      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:20
      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:43
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    3. madrix

      March 7, 2008 at 18:43
    1. Vespa ET4 125er Bj. 97 über 80km/h eingetragen? 2

      • Soda
      • March 7, 2008 at 08:48
      • Soda
      • March 7, 2008 at 20:00
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    3. Rita

      March 7, 2008 at 20:00
    1. TÜV Fragen 10

      • shova50
      • March 7, 2008 at 13:43
      • shova50
      • March 8, 2008 at 08:46
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    3. alexhauck

      March 8, 2008 at 08:46
    1. Welche HD für D.R 75 26

      • Pk50 XL
      • February 29, 2008 at 21:56
      • Pk50 XL
      • March 8, 2008 at 16:02
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    3. shova50

      March 8, 2008 at 16:02
    1. E Starter, Batterieprobleme 1

      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 15:30
      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 16:49
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    3. kasonova

      March 8, 2008 at 16:49
    1. Motor saugt kein Gemisch an 6

      • s2511
      • March 8, 2008 at 07:58
      • s2511
      • March 8, 2008 at 17:16
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    3. s2511

      March 8, 2008 at 17:16
    1. Vespa 50 N , Shoke-Zug gerissen 9

      • Börniii
      • March 5, 2008 at 23:02
      • Börniii
      • March 8, 2008 at 17:47
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    3. Paichi

      March 8, 2008 at 17:47
    1. Wie Kupplungsbacken austauschen? 5

      • vespaschleicher
      • March 6, 2008 at 15:29
      • vespaschleicher
      • March 8, 2008 at 20:59
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    3. Restaurations

      March 8, 2008 at 20:59
    1. Simmeringe 1

      • s2511
      • March 9, 2008 at 01:22
      • s2511
      • March 9, 2008 at 10:36
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    3. gandisgarage

      March 9, 2008 at 10:36
    1. Halbmondkeil? 5

      • s2511
      • March 8, 2008 at 17:23
      • s2511
      • March 9, 2008 at 12:41
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    3. gandisgarage

      March 9, 2008 at 12:41
    1. Motorreinigung - eure meinung 41

      • apemaster
      • February 15, 2008 at 16:58
      • apemaster
      • March 9, 2008 at 14:19
    2. Antworten
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    3. apemaster

      March 9, 2008 at 14:19
    1. auspuff pk125xl 6

      • ngmenorca
      • March 8, 2008 at 23:12
      • ngmenorca
      • March 9, 2008 at 14:35
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    3. ngmenorca

      March 9, 2008 at 14:35
    1. Vespa N50 fährt 10min dann geht sie ab 7

      • z-man
      • March 8, 2008 at 11:04
      • z-man
      • March 9, 2008 at 16:04
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    3. z-man

      March 9, 2008 at 16:04
    1. Gewicht des Lüfterrads? 2

      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:12
      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:32
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    3. alexhauck

      March 9, 2008 at 16:32
    1. Primärübersetzung bei 102ccm 3

      • lampl09
      • March 9, 2008 at 10:28
      • lampl09
      • March 9, 2008 at 20:07
    2. Antworten
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    3. Basti_MRC

      March 9, 2008 at 20:07
    1. V50 fährt nach ca. 15km nur noch mit Choke 4

      • daeumilin
      • March 9, 2008 at 14:08
      • daeumilin
      • March 9, 2008 at 22:55
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    3. Glirr

      March 9, 2008 at 22:55
    1. Lüfterrad an PK50XL Automatik entfernen 2

      • Gerald_FS
      • March 9, 2008 at 20:34
      • Gerald_FS
      • March 10, 2008 at 08:20
    2. Antworten
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    3. kasonova

      March 10, 2008 at 08:20
    1. Einbaulage Simmerring Antriebswelle bei V50 3

      • Alex-ET3
      • March 10, 2008 at 10:30
      • Alex-ET3
      • March 10, 2008 at 10:51
    2. Antworten
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    3. Alex-ET3

      March 10, 2008 at 10:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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