SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie Kupplungsbacken austauschen? 5

      • vespaschleicher
      • March 8, 2008 at 20:59
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    4. Restaurations

      March 8, 2008 at 20:59

    2. Zylinder frage 3

      • Glirr
      • March 6, 2008 at 20:51
      • Glirr
      • March 7, 2008 at 11:28
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    4. PkCologne87

      March 7, 2008 at 11:28

    2. Vespa ET4 125er Bj. 97 über 80km/h eingetragen? 2

      • Soda
      • March 7, 2008 at 08:48
      • Soda
      • March 7, 2008 at 20:00
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    4. Rita

      March 7, 2008 at 20:00

    2. TÜV Fragen 10

      • Roman Esco
      • March 8, 2008 at 08:46
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    4. alexhauck

      March 8, 2008 at 08:46

    2. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 6

      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:20
      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:43
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    4. madrix

      March 7, 2008 at 18:43

    2. Motor saugt kein Gemisch an 6

      • s2511
      • March 8, 2008 at 07:58
      • s2511
      • March 8, 2008 at 17:16
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    4. s2511

      March 8, 2008 at 17:16

    2. Vespa N50 fährt 10min dann geht sie ab 7

      • z-man
      • March 8, 2008 at 11:04
      • z-man
      • March 9, 2008 at 16:04
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    4. z-man

      March 9, 2008 at 16:04

    2. E Starter, Batterieprobleme 1

      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 16:49
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    4. kasonova

      March 8, 2008 at 16:49

    2. Halbmondkeil? 5

      • s2511
      • March 8, 2008 at 17:23
      • s2511
      • March 9, 2008 at 12:41
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    4. gandisgarage

      March 9, 2008 at 12:41

    2. Auswahlhilfe 75er D.R. - 3,6 oder 10 Überströmer 12

      • tante_erna
      • March 31, 2008 at 16:16
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    4. tante_erna

      March 31, 2008 at 16:16

    2. auspuff pk125xl 6

      • ngmenorca
      • March 9, 2008 at 14:35
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    4. ngmenorca

      March 9, 2008 at 14:35

    2. Simmeringe 1

      • s2511
      • March 9, 2008 at 01:22
      • s2511
      • March 9, 2008 at 10:36
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    4. gandisgarage

      March 9, 2008 at 10:36

    2. Primärübersetzung bei 102ccm 3

      • lampl09
      • March 9, 2008 at 20:07
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    4. Basti_MRC

      March 9, 2008 at 20:07

    2. V50 fährt nach ca. 15km nur noch mit Choke 4

      • daeumilin
      • March 9, 2008 at 22:55
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    4. Glirr

      March 9, 2008 at 22:55

    2. Zündung einstellen 9

      • mchuhn
      • March 9, 2008 at 16:01
      • mchuhn
      • March 11, 2008 at 13:01
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    4. Paichi

      March 11, 2008 at 13:01

    2. Gewicht des Lüfterrads? 2

      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:12
      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:32
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    4. alexhauck

      March 9, 2008 at 16:32

    2. Lüfterrad an PK50XL Automatik entfernen 2

      • Gerald_FS
      • March 10, 2008 at 08:20
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    4. kasonova

      March 10, 2008 at 08:20

    2. Einbaulage Simmerring Antriebswelle bei V50 3

      • Alex-ET3
      • March 10, 2008 at 10:51
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    4. Alex-ET3

      March 10, 2008 at 10:51

    2. Woran V50 Version der Polini Schnecke erkennbar? 3

      • Roman Esco
      • March 11, 2008 at 12:52
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    4. Roman Esco

      March 11, 2008 at 12:52

    2. Motor Probleme 8

      • Vespa Örniii
      • March 11, 2008 at 18:21
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    4. Vespa Örniii

      March 11, 2008 at 18:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².