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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie Vergaserdüse anpassen? 1

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 19:44
      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:00
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    3. Duffy121

      March 29, 2008 at 20:00
    1. Pk 125 mit Leistungsbeschränkung aber wo? 9

      • tobijahu
      • March 29, 2008 at 20:00
      • tobijahu
      • March 31, 2008 at 19:59
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    3. dark_vespa

      March 31, 2008 at 19:59
    1. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:46
      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
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    3. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34
    1. Seitliche Luftschraube (Flügelschraube) bei Vergaser-Einstellung keine Reaktion PK 50 XL 2

      • tammi
      • March 29, 2008 at 20:47
      • tammi
      • March 30, 2008 at 21:58
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    3. tammi

      March 30, 2008 at 21:58
    1. Auspuff abbauen bei einer PK50S Baujahr 1983 und ausbrennen wenn möglich. 2

      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 08:54
      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 11:04
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    3. Roman Esco

      March 30, 2008 at 11:04
    1. 112er Polini Dreht nicht auf 19

      • vesparichi6060
      • March 30, 2008 at 14:36
      • vesparichi6060
      • April 1, 2008 at 08:06
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    3. vesparichi6060

      April 1, 2008 at 08:06
    1. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 30, 2008 at 14:47
      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    3. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03
    1. Zylinder entrosten 7

      • Pasci133
      • March 30, 2008 at 18:26
      • Pasci133
      • April 1, 2008 at 19:45
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    3. kaihawaii

      April 1, 2008 at 19:45
    1. Kupplung mit 4 Scheiben oder XL2 Kupplung? 3

      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 20:45
      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 22:17
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    3. Duffy121

      March 30, 2008 at 22:17
    1. Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her 11

      • Scooter
      • March 30, 2008 at 21:29
      • Scooter
      • March 31, 2008 at 09:30
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    3. Duffy121

      March 31, 2008 at 09:30
    1. 75ccm Pinasco 5

      • Captgieskanne
      • March 30, 2008 at 22:08
      • Captgieskanne
      • April 1, 2008 at 04:41
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    3. sylle

      April 1, 2008 at 04:41
    1. Welcher 110er Zylinder für V50 special? 3

      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 12:34
      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 21:07
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    3. Beppo666

      March 31, 2008 at 21:07
    1. Auspuff SITO vs. FACO 1

      • andendieter
      • March 31, 2008 at 12:39
      • andendieter
      • March 31, 2008 at 18:01
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    3. andendieter

      March 31, 2008 at 18:01
    1. Zustand Primavera Motor 125 ccm 4

      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 17:21
      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 22:32
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    3. Roman Esco

      March 31, 2008 at 22:32
    1. Banane für V50 3

      • Maximi
      • March 31, 2008 at 17:23
      • Maximi
      • April 1, 2008 at 19:30
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    3. maxville

      April 1, 2008 at 19:30
    1. PK 50 XL Automatik Ele. Vergaser Probleme 10

      • Mr.-Bene
      • March 31, 2008 at 20:20
      • Mr.-Bene
      • April 2, 2008 at 10:40
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    3. heeey fuffziich

      April 2, 2008 at 10:40
    1. Frage nach Zylindereinbau 11

      • Vincentju
      • March 31, 2008 at 22:03
      • Vincentju
      • April 1, 2008 at 16:57
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    3. DerDennis

      April 1, 2008 at 16:57
    1. PK 50 XL (80ccm) läuft nur 60Km/h 8

      • HHolzroller
      • April 1, 2008 at 09:57
      • HHolzroller
      • April 3, 2008 at 15:07
    2. Antworten
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      8
    3. HHolzroller

      April 3, 2008 at 15:07
    1. Besserer Sound 19

      • FrieSoo
      • April 1, 2008 at 10:59
      • FrieSoo
      • April 4, 2008 at 20:31
    2. Antworten
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      19
    3. sylle

      April 4, 2008 at 20:31
    1. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 11:42
      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
    2. Antworten
      3
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      1.6k
      3
    3. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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