SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage nach Zylindereinbau 11

      • Vincentju
      • April 1, 2008 at 16:57
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    4. DerDennis

      April 1, 2008 at 16:57

    2. PK 50 XL (80ccm) läuft nur 60Km/h 8

      • HHolzroller
      • April 3, 2008 at 15:07
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    4. HHolzroller

      April 3, 2008 at 15:07

    2. Besserer Sound 19

      • FrieSoo
      • April 4, 2008 at 20:31
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    4. sylle

      April 4, 2008 at 20:31

    2. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
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    4. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20

    2. Vespa geht nach ca. einem Kilometer Fahrt aus 7

      • heeey fuffziich
      • April 1, 2008 at 14:02
      • heeey fuffziich
      • April 5, 2008 at 18:31
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    4. Captgieskanne

      April 5, 2008 at 18:31

    2. Auspuff dicht? 6

      • Angrod Séregon
      • April 3, 2008 at 07:07
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    4. gandisgarage

      April 3, 2008 at 07:07

    2. Vespa läuft nicht richtig Rund 5

      • chillhorst
      • April 2, 2008 at 14:23
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    4. pkracer

      April 2, 2008 at 14:23

    2. Passt das Pinasco Ritzel(für PK50XL) auch in eine PK50S ? - habe auch weiters prob. mit dem Antrieb 10

      • Franco
      • April 2, 2008 at 05:49
      • Franco
      • April 4, 2008 at 06:23
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    4. Franco

      April 4, 2008 at 06:23

    2. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    4. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32

    2. Pk125xl kupplungsproblem durchrutschen bei gelöstem kupplungseil,normal ? 9

      • tobijahu
      • April 2, 2008 at 20:32
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    4. tobijahu

      April 2, 2008 at 20:32

    2. zieht nicht mehr PK50 XL2 5

      • 50er
      • April 2, 2008 at 17:51
      • 50er
      • April 2, 2008 at 18:45
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    4. 50er

      April 2, 2008 at 18:45

    2. Bremse 3

      • Osy
      • April 2, 2008 at 19:25
      • Osy
      • April 3, 2008 at 18:30
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    4. Rita

      April 3, 2008 at 18:30

    2. Vespa 50n. Läuft mit warmen Motor unrund und stirbt ab. 4

      • zero-gravity
      • April 3, 2008 at 10:55
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    4. zero-gravity

      April 3, 2008 at 10:55

    2. Was bring ein Membranansaugstutzen 6

      • duuugle
      • April 5, 2008 at 15:39
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    4. OmaToob

      April 5, 2008 at 15:39

    2. Welches Primärzahnrad passt zu meinem Motor? 1

      • Skorpion
      • April 3, 2008 at 21:36
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    4. dare

      April 3, 2008 at 21:36

    2. Vespa stirbt immer ab 15

      • aze
      • April 4, 2008 at 16:01
      • aze
      • April 10, 2008 at 10:21
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    4. Bastian E.

      April 10, 2008 at 10:21

    2. welche HD für 102ccm DR 4

      • Chris9
      • April 4, 2008 at 17:21
      • Chris9
      • April 4, 2008 at 18:29
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    4. Chris9

      April 4, 2008 at 18:29

    2. Motor dreht im Stand irre hoch und geht nicht aus 36

      • FrieSoo
      • July 5, 2008 at 03:10
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    4. maxpk50xl

      July 5, 2008 at 03:10

    2. PK 75 XL2 Automatik - Einstellarbeiten. 15

      • Gianluca
      • June 27, 2008 at 21:27
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    4. gsa

      June 27, 2008 at 21:27

    2. Getriebeöl läuft aus 7

      • Wuddie
      • April 5, 2008 at 14:11
      • Wuddie
      • April 9, 2008 at 18:52
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    4. Wuddie

      April 9, 2008 at 18:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².