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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Modell an Fahrgestellnummer erkennen? 6

      • Wein
      • August 31, 2008 at 16:41
      • Wein
      • September 5, 2008 at 18:03
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    3. Rita

      September 5, 2008 at 18:03
    1. Motordrehzahl kommt nicht runter 11

      • Badhanger
      • May 14, 2008 at 16:15
      • Badhanger
      • May 14, 2008 at 18:41
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    3. Badhanger

      May 14, 2008 at 18:41
    1. Brauch nen guten Auspuff! 9

      • Boocki
      • November 26, 2007 at 16:27
      • Boocki
      • November 29, 2007 at 00:24
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    3. Tittenfummler

      November 29, 2007 at 00:24
    1. Vespa & Helm 2

      • vespafan73
      • August 25, 2005 at 22:01
      • vespafan73
      • August 26, 2005 at 12:23
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    3. vespafan73

      August 26, 2005 at 12:23
    1. Primärübersetzung bei 115 ccm in PK XL 2 12

      • CARDOC2001
      • April 22, 2009 at 21:17
      • CARDOC2001
      • April 23, 2009 at 19:17
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    3. CARDOC2001

      April 23, 2009 at 19:17
    1. Welchen Rollertyp habe ich? 10

      • Wohnmobil
      • October 5, 2006 at 18:25
      • Wohnmobil
      • October 5, 2006 at 21:48
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    3. Wohnmobil

      October 5, 2006 at 21:48
    1. PK 50 N: Fragen zum Vergaser 8

      • blende0
      • July 4, 2013 at 16:53
      • blende0
      • July 5, 2013 at 11:48
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    3. blende0

      July 5, 2013 at 11:48
    1. Gekaufte 50 HP läuft wie ein Sack Nüsse 8

      • Kitebuggy
      • May 4, 2009 at 22:33
      • Kitebuggy
      • May 12, 2009 at 21:45
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    3. Kitebuggy

      May 12, 2009 at 21:45
    1. 75ccm Malossi Setup 8

      • Monster
      • January 7, 2009 at 13:57
      • Monster
      • January 12, 2009 at 00:03
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    3. Monster

      January 12, 2009 at 00:03
    1. Woher bekommt man Mineral-Öl? 9

      • Quak
      • August 25, 2007 at 23:22
      • Quak
      • September 22, 2007 at 13:17
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    3. RaveMa

      September 22, 2007 at 13:17
    1. Pk 50 Xl Automatic Elestart, keine 70er Köppe? 8

      • starfly
      • July 23, 2007 at 18:16
      • starfly
      • July 23, 2007 at 23:04
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    3. starfly

      July 23, 2007 at 23:04
    1. Vergaser läuft aus 8

      • chris1991
      • May 22, 2007 at 19:50
      • chris1991
      • June 10, 2007 at 12:46
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    3. baasti

      June 10, 2007 at 12:46
    1. 50ccm oder 75ccm 8

      • _Vespa freak92_
      • February 22, 2007 at 14:12
      • _Vespa freak92_
      • March 1, 2007 at 18:47
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    3. Vespa-Cruser

      March 1, 2007 at 18:47
    1. Spezifische Fragen zum Einfahren 7

      • DeVeneti
      • September 11, 2008 at 15:05
      • DeVeneti
      • September 11, 2008 at 22:03
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    3. heeey fuffziich

      September 11, 2008 at 22:03
    1. transport im corsa? 8

      • planlos7
      • April 29, 2006 at 12:58
      • planlos7
      • May 1, 2006 at 21:37
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    3. Moskito

      May 1, 2006 at 21:37
    1. Meine PK 50 XL1 Variomatik springt nur einmal an dann geht nichts mehr. Bin total verzweifelt 13

      • Yellow
      • December 3, 2011 at 10:12
      • Yellow
      • December 7, 2011 at 16:46
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    3. zweitakter

      December 7, 2011 at 16:46
    1. Vergaser sifft aus Düse o.ä. (Bild) 10

      • Cartman
      • July 25, 2011 at 19:48
      • Cartman
      • August 2, 2011 at 22:28
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    3. moller

      August 2, 2011 at 22:28
    1. 85ccm Viel Umbau? 11

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      • flwolf1992
      • November 4, 2008 at 21:59
      • flwolf1992
      • November 5, 2008 at 19:57
    2. Antworten
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    3. Restaurations

      November 5, 2008 at 19:57
    1. Spezialist für PK50 Tunen gesucht! 10

      • newcomer01
      • January 10, 2013 at 18:13
      • newcomer01
      • January 13, 2013 at 14:49
    2. Antworten
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    3. vespaschieber

      January 13, 2013 at 14:49
    1. XL Motor Ausbau 10

      • Rotte
      • March 21, 2011 at 22:16
      • Rotte
      • March 30, 2011 at 01:33
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    3. Rotte

      March 30, 2011 at 01:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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