SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. geflügelschraube am versager rudimentär! 6

      • Karl Lagerfeuer
      • September 21, 2009 at 20:00
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 21, 2009 at 20:00

    2. SITO / FACO Banane passt nicht auf Primavera 125 5

      • ClioB
      • September 20, 2009 at 12:30
      • ClioB
      • September 21, 2009 at 23:13
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    4. ClioB

      September 21, 2009 at 23:13

    2. Luftfilter voller Benzingemisch 6

      • Reifn
      • September 20, 2009 at 12:13
      • Reifn
      • September 20, 2009 at 21:59
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    4. frooop

      September 20, 2009 at 21:59

    2. Woher bekomme ich so einen Innenfilter für den Luftfilter? 3

      • dollezu
      • September 19, 2009 at 21:49
      • dollezu
      • September 20, 2009 at 08:52
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    4. kasonova

      September 20, 2009 at 08:52

    2. Was für eine PK 50 hab ich? 5

      • dollezu
      • September 19, 2009 at 21:26
      • dollezu
      • September 20, 2009 at 11:05
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    4. Ulmi

      September 20, 2009 at 11:05

    2. pk 50 auspuff undicht-eine frage nur 9

      • schöni
      • September 19, 2009 at 19:09
      • schöni
      • September 20, 2009 at 01:01
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    4. schöni

      September 20, 2009 at 01:01

    2. Motor rotzt 2

      • kudder
      • September 19, 2009 at 17:59
      • kudder
      • September 20, 2009 at 12:04
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    4. kudder

      September 20, 2009 at 12:04

    2. Spezial 50ccm welche HD 6

      • silencenoise
      • September 20, 2009 at 17:37
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    4. Ulmi

      September 20, 2009 at 17:37

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

    2. PK 50 xl 2 Auspuff abbau und saubermachen? 1

      • micke1
      • September 19, 2009 at 15:54
      • micke1
      • September 19, 2009 at 18:02
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 18:02

    2. Getriebe Öl wechsel 3

      • micke1
      • September 19, 2009 at 08:01
      • micke1
      • September 19, 2009 at 10:34
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    4. rassmo

      September 19, 2009 at 10:34

    2. ET4 Gabel umgebaut für PK, Probleme 1

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2009 at 01:16
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    4. pola

      September 19, 2009 at 01:16

    2. Zündung pk 50 xl 2 3

      • micke1
      • September 18, 2009 at 21:38
      • micke1
      • September 20, 2009 at 14:29
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    4. vespaschieber

      September 20, 2009 at 14:29

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. Richtige Zylinderkompression 1

      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 15:35
      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 16:47
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    4. Paichi

      September 18, 2009 at 16:47

    2. Vespa Pk 50 was für eine Zündung habe ich? 1

      • dollezu
      • September 18, 2009 at 11:42
      • dollezu
      • September 23, 2009 at 19:27
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    4. snoogle

      September 23, 2009 at 19:27

    2. V50 sauft ab 9

      • ctrga
      • September 18, 2009 at 08:47
      • ctrga
      • October 21, 2009 at 22:44
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    4. tlm71

      October 21, 2009 at 22:44

    2. Hp4 Lüfterrad Zündaussetzer 5

      • michl237
      • September 17, 2009 at 22:30
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 22:30

    2. Simonini Down and Forward 2

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 22:32
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    4. Blackout

      September 17, 2009 at 22:32

    2. Vergaser undicht 16.15 vergaser auf 16.16 5

      • andepanzer
      • September 18, 2009 at 13:52
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    4. -pit-

      September 18, 2009 at 13:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².