SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor dreht zu hoch 1

      • mjm
      • October 8, 2009 at 20:46
      • mjm
      • October 8, 2009 at 21:38
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    4. rassmo

      October 8, 2009 at 21:38

    2. 2. zylinder innerhalb v. 500km aufgerieben!! was ist das problem? 2

      • stolian
      • October 8, 2009 at 21:32
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    4. stolian

      October 8, 2009 at 21:32

    2. Wo ist die Anleitung zum Vergaserausbau hin ? Pk 50 xL 1

      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 17:06
      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 18:11
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    4. dark_vespa

      October 8, 2009 at 18:11

    2. Kupplung greift nur manchmal, auch mit neuer wirds nicht besser 8

      • Maxi66
      • October 4, 2009 at 20:41
      • Maxi66
      • October 8, 2009 at 12:35
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    4. tatjana16

      October 8, 2009 at 12:35

    2. Größere HD bei Sito+ auf Ori Zylinder? 5

      • Trash77
      • October 8, 2009 at 10:33
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    4. Paichi

      October 8, 2009 at 10:33

    2. Welcher Durchmesser beim "dicken" Krümmer? 2

      • Kraut_Meteor
      • October 7, 2009 at 22:29
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    4. Paichi

      October 7, 2009 at 22:29

    2. Vespa 50 spezial auf 60 km/h tunen, wie geht das? 11

      • Vespa 50 spezial
      • October 7, 2009 at 19:40
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    4. Vespa 50 spezial

      October 7, 2009 at 19:40

    2. Mein Motor zieht im vierten Gang nicht mehr 8

      • Rich
      • October 5, 2009 at 22:17
      • Rich
      • October 7, 2009 at 17:20
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    4. Rich

      October 7, 2009 at 17:20

    2. Was bringt ein größerer Vergaser? 1

      • Kitemike
      • October 7, 2009 at 14:16
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    4. Blackout

      October 7, 2009 at 14:16

    2. DR 85 mit 16/10 geht das überhaupt? 3

      • italianflair
      • October 7, 2009 at 12:42
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    4. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:42

    2. Auspuff GF Project. hat ihn wer, kann er was? 20

      • pola
      • July 3, 2009 at 15:52
      • pola
      • October 7, 2009 at 12:22
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    4. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:22

    2. PK 50 S hat nach Motorüberholung keine Leistung mehr 6

      • headcharger
      • October 6, 2009 at 20:34
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    4. Pierre Lavendel

      October 6, 2009 at 20:34

    2. Delorto Vergaser Vespa 50 Spezial 2

      • seanbateman
      • October 6, 2009 at 19:23
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    4. chup4

      October 6, 2009 at 19:23

    2. Vergaser Dichtung... welche ? 1

      • Markus@Vespa
      • October 5, 2009 at 22:53
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    4. DiSc

      October 5, 2009 at 22:53

    2. V 50 R dreht nicht mehr hoch - zylinderfotos - video - 9

      • henninglutz
      • October 5, 2009 at 17:13
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    4. speedy1050i

      October 5, 2009 at 17:13

    2. SChnelles Tuning für v50 spezial 7

      • GruberS
      • October 4, 2009 at 22:42
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    4. Paichi

      October 4, 2009 at 22:42

    2. Andere Kupplung? 3

      • DeVeneti
      • October 4, 2009 at 19:37
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    4. Paichi

      October 4, 2009 at 19:37

    2. Was ist zusätzlich notwendig wenn ich 75ccm Zylinder Kit einbauen will? 2

      • DaniMu88
      • October 4, 2009 at 16:11
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    4. Labelsucker

      October 4, 2009 at 16:11

    2. PV zieht nicht mehr 2

      • Kitemike
      • October 4, 2009 at 15:36
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    4. frooop

      October 4, 2009 at 15:36

    2. Bei meiner ET3 muss ich alle 2 Wochen die Zündkerzen wechseln 6

      • Mane #44
      • October 4, 2009 at 12:07
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    4. Schwidi

      October 4, 2009 at 12:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².