SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL läuft nur im Standgas: Lösung 4

      • Ork77
      • January 23, 2011 at 21:13
      • Ork77
      • January 24, 2011 at 11:49
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    4. Ork77

      January 24, 2011 at 11:49

    2. Steigert ein Tuningzylinder die Endgeschwindigkeit? 3

      • bigtrader
      • March 19, 2014 at 21:48
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    4. bigtrader

      March 19, 2014 at 21:48

    2. Bremstrommeln v u h gleich? 3

      • pinkvespa
      • April 8, 2014 at 18:28
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    4. pinkvespa

      April 8, 2014 at 18:28

    2. Kolben schlägt an Zündkerze? 2

      • elbochos
      • January 22, 2007 at 21:00
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    4. Heinz72

      January 22, 2007 at 21:00

    2. Gehört diese Beule in den Tank? 2

      • cmon
      • December 31, 2006 at 16:52
      • cmon
      • December 31, 2006 at 17:05
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    4. cmon

      December 31, 2006 at 17:05

    2. Benzinhahn war immer offen 4

      • P.K.
      • March 14, 2007 at 11:11
      • P.K.
      • March 16, 2007 at 09:38
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    4. carsten70

      March 16, 2007 at 09:38

    2. XL2, 6l Verbrauch 7

      • Herr_Beeblebrox
      • July 19, 2011 at 11:35
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    4. Herr_Beeblebrox

      July 19, 2011 at 11:35

    2. Zylinder und Zylinderhaube verharzt 6

      • JulesSimeon
      • July 16, 2020 at 17:31
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    4. Fantine

      July 16, 2020 at 17:31

    2. Vergaser 19.19E 5

      • *Hans*
      • July 17, 2006 at 12:06
      • *Hans*
      • July 19, 2006 at 02:30
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:30

    2. Meinung zu Schaltritzeln 6

      • Mario1987
      • February 12, 2009 at 12:39
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    4. RacerT8200

      February 12, 2009 at 12:39

    2. keine optimale Leistungsabgabe 75ccm DR 9

      • vespaeinsteiger
      • April 4, 2009 at 12:37
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:37

    2. DR75 mit 70 Hauptdüse geht nicht. 7

      • italianflair
      • October 3, 2009 at 13:05
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    4. Ulmi

      October 3, 2009 at 13:05

    2. PK 50 XL Schriftzug Beinschild 3

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 16:23
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    4. stpdnnvtn

      November 18, 2006 at 16:23

    2. Werkzeug bei Kupplungswechsel PK50 1

      • Ugo
      • February 22, 2007 at 13:31
      • Ugo
      • February 22, 2007 at 14:17
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    4. Fettkimme

      February 22, 2007 at 14:17

    2. Getriebe einbau 4

      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 17:25
      • Basjoe
      • May 28, 2007 at 22:03
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    4. Roman Esco

      May 28, 2007 at 22:03

    2. Wie bekomme ich den kolben in den zylinder? 3

      • vespadude
      • June 5, 2008 at 22:24
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    4. Restaurations

      June 5, 2008 at 22:24

    2. Vespa special 50 1

      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 09:25
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    4. Moskito

      April 11, 2006 at 09:25

    2. Kupplung defekt oder was? 3

      • Salino
      • June 12, 2006 at 17:50
      • Salino
      • June 20, 2006 at 19:07
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    4. Salino

      June 20, 2006 at 19:07

    2. Fußbremse demontieren und mehr ? 6

      • wolfman-munich
      • October 25, 2006 at 21:14
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    4. wolfman-munich

      October 25, 2006 at 21:14

    2. Vespa PK 50 Automatik läuft nicht ohne Choke & geht bei Vollgas aus 4

      • Angrod Séregon
      • August 12, 2007 at 23:27
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    4. Angrod Séregon

      August 12, 2007 at 23:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².