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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Polini 102ccm Zündung 8

      • Game
      • January 27, 2012 at 13:13
      • Game
      • January 29, 2012 at 19:00
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    3. Game

      January 29, 2012 at 19:00
    1. Kupplungsbeläge wechseln und Teile bestellen. 8

      • capesurfer
      • July 21, 2010 at 12:57
      • capesurfer
      • July 22, 2010 at 10:57
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    3. Ulmi

      July 22, 2010 at 10:57
    1. V50 Spezial knallt und dreht nicht hoch! 9

      • Freise
      • August 13, 2012 at 09:59
      • Freise
      • September 12, 2012 at 14:27
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    3. hedgebang

      September 12, 2012 at 14:27
    1. Berge zwingen mich in die Knie (75 Polini reicht? Oder doch mehr Hubraum) 14

      • Jkb.Koby
      • April 18, 2012 at 21:20
      • Jkb.Koby
      • April 20, 2012 at 10:41
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    3. Dnuggy

      April 20, 2012 at 10:41
    1. Motor aufbauen wirklich so schwer ? 15

      • Vespa999l
      • April 4, 2012 at 23:22
      • Vespa999l
      • April 5, 2012 at 13:56
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    3. HansOlo

      April 5, 2012 at 13:56
    1. Was für eine Zündkerze für 133er Polini 3

      • pumuckel_9581
      • July 3, 2008 at 13:19
      • pumuckel_9581
      • July 4, 2008 at 11:24
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    3. ramses_pyramid

      July 4, 2008 at 11:24
    1. Motor fest?! 7

      • florymf12
      • June 19, 2006 at 22:11
      • florymf12
      • June 20, 2006 at 08:58
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    3. florymf12

      June 20, 2006 at 08:58
    1. 102ccm Pinasco Kurzhub Tuning. 3.0 auf 2.88 Übersetzung 11

      • Hubbe1981
      • August 12, 2020 at 20:36
      • Hubbe1981
      • August 13, 2020 at 12:01
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    3. Hubbe1981

      August 13, 2020 at 12:01
    1. 50 liter benzin + 0,5 liter diesel 8

      • Jauselkorn
      • August 30, 2009 at 16:03
      • Jauselkorn
      • August 31, 2009 at 15:11
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    3. Diabolo

      August 31, 2009 at 15:11
    1. Auspuff-Frage 7

      • dawasch
      • June 19, 2009 at 20:14
      • dawasch
      • June 21, 2009 at 20:41
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    3. dawasch

      June 21, 2009 at 20:41
    1. Erfahrungen mit 75ccm bzw. 102ccm 10

      • McTic
      • August 10, 2008 at 18:53
      • McTic
      • August 12, 2008 at 13:50
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    3. Highstreamx

      August 12, 2008 at 13:50
    1. 75ccm erste mal starten 5

      • chris1991
      • June 9, 2006 at 09:59
      • chris1991
      • June 12, 2006 at 13:45
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    3. Muhman

      June 12, 2006 at 13:45
    1. hupe für vespa 50 special 1

      • Rymestar
      • August 21, 2005 at 23:02
      • Rymestar
      • August 21, 2005 at 23:17
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    3. Dr.Vespa

      August 21, 2005 at 23:17
    1. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    3. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35
    1. Tuning LX 50 4

      • vespalx50
      • May 7, 2009 at 17:19
      • vespalx50
      • May 7, 2009 at 20:06
    2. Antworten
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    3. anthrax33

      May 7, 2009 at 20:06
    1. Hat der SHBC 19/19 er Dichtungen? 6

      • lector
      • July 1, 2007 at 00:55
      • lector
      • October 13, 2007 at 17:41
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    3. hohesm

      October 13, 2007 at 17:41
    1. Bekomme das Lüfterrad nicht ab 8

      • EricBrueck
      • March 29, 2010 at 20:20
      • EricBrueck
      • May 19, 2011 at 11:53
    2. Antworten
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    3. px-hunter

      May 19, 2011 at 11:53
    1. Brauche Hilfe zur Interpretation des Zündkerzenbild 10

      • Wilde Wespe
      • June 19, 2009 at 19:14
      • Wilde Wespe
      • June 19, 2009 at 19:59
    2. Antworten
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    3. derTec

      June 19, 2009 at 19:59
    1. Neue Kupplung für meine PK 8

      • holly
      • May 22, 2007 at 00:05
      • holly
      • May 22, 2007 at 22:15
    2. Antworten
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    3. Jay861

      May 22, 2007 at 22:15
    1. Wer traut sich an eine Vespa ET2i ran? Gelsenkirchen und Umg 4

      • Gast
      • December 30, 2005 at 13:02
      • Gast
      • September 15, 2006 at 17:21
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      September 15, 2006 at 17:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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