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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Weniger Leistung und Stottern nach Warmfahren bei hohen Drehzahlen! 6

      • vespabine
      • August 3, 2009 at 21:16
      • vespabine
      • August 5, 2009 at 21:38
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    3. vespabine

      August 5, 2009 at 21:38
    1. dezentes Tuning für meine pk50 3

      • Rockbar75
      • August 3, 2009 at 20:46
      • Rockbar75
      • August 3, 2009 at 21:09
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    3. dark_vespa

      August 3, 2009 at 21:09
    1. Welcher Luftfilter 3

      • cloud50N
      • August 3, 2009 at 20:00
      • cloud50N
      • August 3, 2009 at 20:23
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    3. vespaceleste

      August 3, 2009 at 20:23
    1. bekomm den klassischen vespa TUKTUK sound nicht hin 11

      • sideshow
      • August 3, 2009 at 19:09
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      • August 5, 2009 at 09:45
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    3. winniwinter

      August 5, 2009 at 09:45
    1. PK XL2 Probleme 2

      • PKrotzi50
      • August 3, 2009 at 18:22
      • PKrotzi50
      • August 3, 2009 at 19:00
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    3. silencenoise

      August 3, 2009 at 19:00
    1. Pk XL2 Automatik 9

      • Blue4Ever
      • August 3, 2009 at 16:55
      • Blue4Ever
      • August 4, 2009 at 19:26
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    3. kasonova

      August 4, 2009 at 19:26
    1. Kupplung undicht 4

      • bobby-k
      • August 3, 2009 at 14:26
      • bobby-k
      • August 7, 2009 at 14:34
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    3. bobby-k

      August 7, 2009 at 14:34
    1. Wechen Vergaser für meinen neuen Zylinder? 1

      • pendele
      • August 3, 2009 at 11:54
      • pendele
      • August 3, 2009 at 13:06
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    3. Paichi

      August 3, 2009 at 13:06
    1. Gang springt unter Last raus 5

      • macfiery
      • August 3, 2009 at 10:50
      • macfiery
      • August 18, 2009 at 21:57
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    3. experian

      August 18, 2009 at 21:57
    1. PK 50 S neu abgedichtet - jetzt Vergaserprobleme 3

      • lausbub
      • August 2, 2009 at 23:24
      • lausbub
      • August 3, 2009 at 08:12
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    3. CGN Scooter

      August 3, 2009 at 08:12
    1. Kann Kupplung durch Wheeliestart kaputt-gehen? 3

      • Fipsi PX80E
      • August 2, 2009 at 22:35
      • Fipsi PX80E
      • August 3, 2009 at 10:50
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    3. chup4

      August 3, 2009 at 10:50
    1. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    3. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14
    1. PK 50 XL Motorausbau? 27

      • giuli[an]o
      • August 2, 2009 at 19:31
      • giuli[an]o
      • October 25, 2009 at 14:20
    2. Antworten
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    3. kasonova

      October 25, 2009 at 14:20
    1. Großes Problem bei der Montage einer Tecnigas Banane 5

      • Eichhorn
      • August 2, 2009 at 18:12
      • Eichhorn
      • August 6, 2009 at 16:48
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    3. Eichhorn

      August 6, 2009 at 16:48
    1. zu viel verbrauch ? 5

      • bollnn
      • August 2, 2009 at 17:37
      • bollnn
      • August 5, 2009 at 07:09
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    3. Kellerkind

      August 5, 2009 at 07:09
    1. Gaszug (Bautenzug) Vespa Pk 50 1

      • tragflechentoni
      • August 1, 2009 at 21:23
      • tragflechentoni
      • August 1, 2009 at 23:53
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    3. vespabine

      August 1, 2009 at 23:53
    1. Vergaser einstellen PK XL2 Automatik 3

      • Blue4Ever
      • August 1, 2009 at 20:50
      • Blue4Ever
      • August 2, 2009 at 17:30
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    3. livia

      August 2, 2009 at 17:30
    1. Simonini oder Polini Links kaufen? 7

      • moell
      • August 1, 2009 at 18:47
      • moell
      • August 2, 2009 at 14:18
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    3. Charta665

      August 2, 2009 at 14:18
    1. Welchen Auspuff - Sito Plus oder den Originalen? 2

      • GugliottaDE
      • August 1, 2009 at 17:01
      • GugliottaDE
      • August 1, 2009 at 17:20
    2. Antworten
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    3. GugliottaDE

      August 1, 2009 at 17:20
    1. Primavera 125 zu Trocken ? 3

      • Kussione
      • August 1, 2009 at 16:39
      • Kussione
      • August 2, 2009 at 11:31
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    3. Paichi

      August 2, 2009 at 11:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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