SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplung erneuern oder nicht? 2

      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:38
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    4. Labelsucker

      June 23, 2008 at 19:38

    2. Was (Zündspule oder Kondensator?) ist kaputt bei mir? 2

      • Vespa-Fred
      • June 23, 2008 at 20:39
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    4. stefbold

      June 23, 2008 at 20:39

    2. Vespa v50 spezial vs Spanische Pk75 s 4

      • vaddin01
      • June 23, 2008 at 22:24
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    4. vaddin01

      June 23, 2008 at 22:24

    2. Sekunder Zahnrad ausbauen 10

      • Chris9
      • June 22, 2008 at 12:23
      • Chris9
      • June 24, 2008 at 00:55
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    4. CARDOC2001

      June 24, 2008 at 00:55

    2. Was bewirken verschiedene Düsengrößen? 5

      • opferkind
      • June 24, 2008 at 11:13
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    4. chup4

      June 24, 2008 at 11:13

    2. Motor vom PK 50 XL für PK 50 S 3

      • d4vid79
      • June 24, 2008 at 11:39
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    4. d4vid79

      June 24, 2008 at 11:39

    2. Welche Größe Nebendüse für V50 Special mit 16/16 Vergaser brauche ich? 2

      • Nico68
      • June 24, 2008 at 15:41
      • Nico68
      • June 24, 2008 at 15:57
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    4. Nico68

      June 24, 2008 at 15:57

    2. Vergaser einstellungen und Kilometerzähler 3

      • Biock
      • June 24, 2008 at 22:32
      • Biock
      • June 24, 2008 at 23:24
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    4. Diabolo

      June 24, 2008 at 23:24

    2. PK 50 XL 2 Benzinverbrauch zu hoch? 3

      • beule
      • June 24, 2008 at 16:50
      • beule
      • June 25, 2008 at 08:26
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    4. kasonova

      June 25, 2008 at 08:26

    2. Hat eine PK50 XL2 einen Begrenzer? 7

      • opferkind
      • June 25, 2008 at 11:52
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    4. jup

      June 25, 2008 at 11:52

    2. PK 50 XL läuft mit Start-Pilot, geht dann wieder aus 11

      • Justus80
      • June 25, 2008 at 12:22
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    4. Justus80

      June 25, 2008 at 12:22

    2. Kuplung trennt nicht richtig 2

      • turbo
      • June 24, 2008 at 15:13
      • turbo
      • June 25, 2008 at 12:23
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    4. pola

      June 25, 2008 at 12:23

    2. PK 50 XL automatik - sprint sehr schlecht an, weisser Rauch 2

      • Crichton
      • June 25, 2008 at 15:48
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    4. Crichton

      June 25, 2008 at 15:48

    2. Ursache Membrandefekt PK XL Automatik? 9

      • Retroschrauber
      • June 25, 2008 at 16:33
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    4. alexhauck

      June 25, 2008 at 16:33

    2. Sito Auspuff (Replica) 7

      • Chroessi
      • June 25, 2008 at 20:01
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    4. chup4

      June 25, 2008 at 20:01

    2. Vergaser nach Fahrt feucht 11

      • ChrisS
      • June 23, 2008 at 10:06
      • ChrisS
      • June 26, 2008 at 14:54
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    4. Paichi

      June 26, 2008 at 14:54

    2. Frage zur Anleitung "Vergaser richtig einstellen" bei Tips und Tricks 2

      • dizzy
      • June 26, 2008 at 17:23
      • dizzy
      • June 26, 2008 at 19:50
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    4. dizzy

      June 26, 2008 at 19:50

    2. Probleme PK 50 XL Falschluft 11

      • anrax82
      • June 27, 2008 at 09:47
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    4. Automatix

      June 27, 2008 at 09:47

    2. Gibt es einen Sito Auspuff für die aktuelle s50 von 2008? 1

      • 795ftplus
      • June 27, 2008 at 10:25
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    4. pkracer

      June 27, 2008 at 10:25

    2. 102ccm kommen nicht auf Touren 7

      • Magera
      • June 26, 2008 at 21:38
      • Magera
      • June 27, 2008 at 12:33
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    4. Magera

      June 27, 2008 at 12:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².