SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. doch noch falschluft, aber woher? 6

      • Karl Lagerfeuer
      • July 13, 2009 at 09:19
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    4. Saint Peter

      July 13, 2009 at 09:19

    2. Vergaserausbau und dann richtig einstellen! 5

      • micke1
      • July 12, 2009 at 18:15
      • micke1
      • July 13, 2009 at 18:58
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    4. timj.

      July 13, 2009 at 18:58

    2. vespa 50 baujahr 74 springt nicht mehr an 11

      • milllle
      • July 14, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      July 14, 2009 at 23:12

    2. Polini Schnecke passt nicht - stößt an das Seitenfach 8

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:52
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    4. pola

      July 13, 2009 at 16:52

    2. Frage zur Vorderradbremse( Bremse ruckelt ) 7

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 21:19
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    4. rolo1

      July 12, 2009 at 21:19

    2. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    4. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36

    2. Keine Gasannahme V50 1

      • schneide
      • July 15, 2009 at 10:13
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    4. vespacruiser81

      July 15, 2009 at 10:13

    2. Richtige Zündkerze? Kerzenbild 4

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 15:02
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    4. Paichi

      July 12, 2009 at 15:02

    2. V5A4M mit 3 Gägen? 6

      • Vespa Racer
      • July 12, 2009 at 12:46
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    4. Vespa Racer

      July 12, 2009 at 12:46

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • bannanajohnny
      • July 11, 2009 at 19:19
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:19

    2. pk 50 xl dreht im stand bis vollgas hoch und geht nichtmehr runter 16

      • bigtrader
      • July 11, 2009 at 19:56
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:56

    2. Wie Vergaser richtig einstellen? 38

      • Jack_xD
      • July 12, 2009 at 22:15
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    4. Paichi

      July 12, 2009 at 22:15

    2. PK 50 Nimmt nach kurzer Zeit kein Gas an und geht dann aus. Pick up gewechselt ohne erfolg 8

      • Maxximi
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. Vincentju

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Leerlauf / Drehzahl Probleme bei PK50 3

      • richie241
      • July 12, 2009 at 16:46
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    4. richie241

      July 12, 2009 at 16:46

    2. DR 75 ccm Läuft mit Luftfilter 35 Km/H ohne 60 11

      • Buza
      • July 11, 2009 at 14:31
      • Buza
      • July 27, 2011 at 22:40
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    4. hedgebang

      July 27, 2011 at 22:40

    2. pk 50 geschenkt bekomm was fehlt ihr an teilen ? 4

      • kaysche
      • July 11, 2009 at 15:36
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    4. kasonova

      July 11, 2009 at 15:36

    2. PK 50 XL2: Drosselklappenbetätigung geht nicht 5

      • Supra
      • July 11, 2009 at 12:39
      • Supra
      • July 12, 2009 at 14:51
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    4. kasonova

      July 12, 2009 at 14:51

    2. Motorausbau oder Motorabsenkung bei Zylinderwechsel? 11

      • SCOOBY
      • July 10, 2009 at 23:22
      • SCOOBY
      • July 16, 2009 at 16:44
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 16:44

    2. Kondensator getauscht und keine Fehlzündungen mehr :) 27

      • -flo-
      • July 10, 2009 at 19:15
      • -flo-
      • July 15, 2009 at 13:37
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    4. -flo-

      July 15, 2009 at 13:37

    2. Auspuff und Auslassstutzen frage! 1

      • timj.
      • July 10, 2009 at 18:50
      • timj.
      • July 10, 2009 at 19:23
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    4. Paichi

      July 10, 2009 at 19:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².