SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gänge verschoben PK50XL2 4

      • Pampauer
      • July 15, 2009 at 07:47
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    4. Pampauer

      July 15, 2009 at 07:47

    2. Probleme mit Standgas 2

      • mirozurich
      • July 15, 2009 at 08:02
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    4. matei

      July 15, 2009 at 08:02

    2. Leistungsverlust beim Schalten von 3. in 4. Gang 3

      • Wolle75
      • July 17, 2009 at 09:25
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    4. Saint Peter

      July 17, 2009 at 09:25

    2. HP4 ( 75ccm Polini Alu mit 4,93?) 3

      • Blackout
      • July 15, 2009 at 12:25
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    4. gandisgarage

      July 15, 2009 at 12:25

    2. Welche Übersetzung habe ich? 3

      • vespabine
      • July 14, 2009 at 19:27
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    4. Paichi

      July 14, 2009 at 19:27

    2. Problem mit Schaltung PK 50 XL 2 (91) 3

      • FSG
      • July 14, 2009 at 14:24
      • FSG
      • July 14, 2009 at 16:50
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    4. Krambambulli

      July 14, 2009 at 16:50

    2. Zündunterbrechung V50 Special? 6

      • Schmackez
      • July 31, 2009 at 13:35
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    4. PDS

      July 31, 2009 at 13:35

    2. Vespa PK V50 säuft ab. 4

      • ctrga
      • July 14, 2009 at 12:33
      • ctrga
      • July 15, 2009 at 13:28
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    4. Automatix

      July 15, 2009 at 13:28

    2. Dreht nach vollgasfahrt langsam runter 3

      • Krambambulli
      • July 16, 2009 at 14:01
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    4. Krambambulli

      July 16, 2009 at 14:01

    2. Vespa PK 50 XL 2 und Banane? 6

      • timeserver
      • August 27, 2011 at 13:55
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    4. pkracer

      August 27, 2011 at 13:55

    2. Pk 50 xl2 automatik motor einsellung klappt nicht 16

      • turbo
      • July 13, 2009 at 20:52
      • turbo
      • July 15, 2009 at 22:49
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    4. turbo

      July 15, 2009 at 22:49

    2. Unterschied von DR 75 zu DR 75 Formula 24

      • vespabine
      • July 15, 2009 at 11:36
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    4. Paichi

      July 15, 2009 at 11:36

    2. Wie rum kommt der Gummibalg am Ansaugstutzen 2

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. gatecrasher

      July 13, 2009 at 16:55

    2. wie hoch sollte die Drehzahl im stand sein ? 5

      • Vespe 50
      • July 13, 2009 at 15:45
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    4. Vespe 50

      July 13, 2009 at 15:45

    2. PK80 verschluckt sich beim Gasgeben und geht aus 2

      • Wikinger
      • July 15, 2009 at 10:45
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    4. Wikinger

      July 15, 2009 at 10:45

    2. PK 50 xl 2 D.R. 75ccm stottert 7

      • leinadhh
      • July 13, 2009 at 15:06
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    4. leinadhh

      July 13, 2009 at 15:06

    2. Vespa PK 80 beim Gasgeben Leistung weg und geht aus 2

      • Wikinger
      • July 15, 2009 at 10:46
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    4. Wikinger

      July 15, 2009 at 10:46

    2. gt 200 kurbelwellenschaden nicht reparabel? 1

      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:37
      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:39
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    4. pkracer

      July 13, 2009 at 10:39

    2. Vespa PK 50 XL keine Leistung 3

      • Sbfly
      • July 13, 2009 at 10:17
      • Sbfly
      • July 13, 2009 at 11:36
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    4. Sbfly

      July 13, 2009 at 11:36

    2. Vergaser pass nicht 2

      • Phipps
      • July 13, 2009 at 09:54
      • Phipps
      • July 14, 2009 at 02:16
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 14, 2009 at 02:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².