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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    3. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13
    1. Habe einen 85ccm Zylinder mit 19er Vergaser eingebaut ,welche Düsengröße? 3

      • Holger Knoch
      • September 14, 2008 at 18:24
      • Holger Knoch
      • September 15, 2008 at 16:21
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    3. racingbocki

      September 15, 2008 at 16:21
    1. V50 mit 75DR und 16/10 Vergaser zündet nicht 6

      • tstoll
      • August 19, 2009 at 07:05
      • tstoll
      • August 19, 2009 at 14:30
    2. Antworten
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    3. Thale

      August 19, 2009 at 14:30
    1. Zwei mal Kolbenfesser - Woran kann es liegen? 7

      • ErnieTroelf
      • June 13, 2011 at 21:50
      • ErnieTroelf
      • June 14, 2011 at 14:51
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    3. Grauguss

      June 14, 2011 at 14:51
    1. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 23, 2012 at 20:57
      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    3. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33
    1. Schreibenbremsbeläge vorne auswechseln px 5

      • woodyl
      • December 15, 2006 at 15:28
      • woodyl
      • December 25, 2006 at 16:13
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    3. woodyl

      December 25, 2006 at 16:13
    1. Setup / Falschluft PK 50 s mit orig. Zyl + 16/16 + Promarennauspuff 5

      • Heiner
      • July 31, 2007 at 17:49
      • Heiner
      • July 31, 2007 at 21:06
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    3. shova50

      July 31, 2007 at 21:06
    1. 50ccm 60km/h setup... 6

      • RobstonV50
      • July 18, 2008 at 19:17
      • RobstonV50
      • July 20, 2008 at 00:54
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    3. RobstonV50

      July 20, 2008 at 00:54
    1. Vorhandener Motor zurückbauen 9

      • DerEltener
      • March 17, 2020 at 16:00
      • DerEltener
      • March 19, 2020 at 11:48
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    3. Fantine

      March 19, 2020 at 11:48
    1. Verstärkte Kupplung 3

      • tomtom
      • June 13, 2006 at 19:51
      • tomtom
      • June 22, 2006 at 10:15
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    3. CARDOC2001

      June 22, 2006 at 10:15
    1. Brauche Rat beim Thema Zylinderkopfdichtung 9

      • shova50
      • September 8, 2006 at 15:33
      • shova50
      • September 9, 2006 at 08:08
    2. Antworten
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    3. elbochos

      September 9, 2006 at 08:08
    1. Vespa 50N Spezial läuft schwer an, dann aber normal 7

      • cmon
      • October 18, 2006 at 21:55
      • cmon
      • October 28, 2006 at 16:07
    2. Antworten
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    3. cmon

      October 28, 2006 at 16:07
    1. roller kaufen ja oder nein 4

      • claudia1010
      • November 15, 2006 at 15:19
      • claudia1010
      • November 15, 2006 at 17:42
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    3. Dr.Vespa

      November 15, 2006 at 17:42
    1. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    3. mulin

      January 2, 2008 at 19:57
    1. Polrad abnehmen 6

      • vespadriver
      • April 19, 2008 at 10:58
      • vespadriver
      • April 21, 2008 at 15:47
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    3. vespadriver

      April 21, 2008 at 15:47
    1. Was bringt Membran wirklich, an einem 105 Polini? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 24, 2009 at 21:22
      • Vespa_PK50S
      • June 25, 2009 at 01:16
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    3. Nick50XL

      June 25, 2009 at 01:16
    1. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    3. fgib

      September 18, 2014 at 19:59
    1. wie kann das sein??? 4

      • Eckes
      • July 26, 2006 at 23:33
      • Eckes
      • July 26, 2006 at 23:58
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    3. Eckes

      July 26, 2006 at 23:58
    1. Polini righthand für 50ccm ? 6

      • deereper
      • September 13, 2008 at 17:38
      • deereper
      • September 14, 2008 at 12:44
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    3. Chefkoch-

      September 14, 2008 at 12:44
    1. Vergasergrundeinstellung 5

      • Captgieskanne
      • May 13, 2009 at 21:15
      • Captgieskanne
      • May 13, 2009 at 21:41
    2. Antworten
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    3. Captgieskanne

      May 13, 2009 at 21:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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