SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Righthand passt nicht - siehe Bilder 17

      • Vespa&RocknRoll
      • June 28, 2009 at 19:26
    3. Antworten
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    4. Vespa&RocknRoll

      June 28, 2009 at 19:26

    2. Schmierung des Kurbelwellen Lagers bei der PK 50 XL 2 am Ölpumpenantrieb 5

      • fairell
      • June 27, 2009 at 23:07
      • fairell
      • June 28, 2009 at 18:05
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    4. kasonova

      June 28, 2009 at 18:05

    2. Motor PK 50 4

      • SFX
      • June 26, 2009 at 18:16
      • SFX
      • June 28, 2009 at 17:54
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    4. SFX

      June 28, 2009 at 17:54

    2. Halogen Birne in einem PK Scheinwerfer? 5

      • Vespa_PK50S
      • June 28, 2009 at 17:47
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    4. -Peter-

      June 28, 2009 at 17:47

    2. Vespa dreht hochtourig 2

      • phil-o
      • June 25, 2009 at 23:08
      • phil-o
      • June 28, 2009 at 15:33
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    4. phil-o

      June 28, 2009 at 15:33

    2. Bedüsung PK 50 XL 7

      • graxlbeni
      • June 28, 2009 at 15:19
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    4. graxlbeni

      June 28, 2009 at 15:19

    2. Pk 50 schnarcht vor sich hin 8

      • fuib
      • June 26, 2009 at 22:16
      • fuib
      • June 28, 2009 at 14:08
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    4. Vespasepp

      June 28, 2009 at 14:08

    2. 50N erste Serie - Testlauf auf Montageständer - Elektrik? 1

      • DereinsamePoet
      • June 28, 2009 at 12:38
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    4. chup4

      June 28, 2009 at 12:38

    2. Richtige Schraube für das Lüfterrad 6

      • Phipps
      • June 27, 2009 at 18:50
      • Phipps
      • June 28, 2009 at 09:30
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    4. kasonova

      June 28, 2009 at 09:30

    2. Eure Meinung zu meinem Setup 10

      • the doctor 46
      • June 28, 2009 at 00:59
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    4. the doctor 46

      June 28, 2009 at 00:59

    2. Woran erkenne ich den Sito Plus? 12

      • lance
      • June 12, 2009 at 10:13
      • lance
      • June 27, 2009 at 19:56
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    4. lance

      June 27, 2009 at 19:56

    2. anspring-probleme 4

      • vespass50
      • June 27, 2009 at 17:44
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 17:44

    2. Vespe trotz Änderung zu wenig Dampf 13

      • Tobphine
      • June 27, 2009 at 16:59
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 16:59

    2. Wie geschmeidig muss sich eine Vespa schalten lassen? 1

      • lance
      • June 26, 2009 at 20:28
      • lance
      • June 26, 2009 at 21:51
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    4. lance

      June 26, 2009 at 21:51

    2. neuer auspuff für meine vespa 18

      • luhmann
      • June 26, 2009 at 19:45
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    4. tommy83

      June 26, 2009 at 19:45

    2. Motor dreht nicht hoch und stottert 5

      • Markus76
      • June 26, 2009 at 17:14
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    4. Markus76

      June 26, 2009 at 17:14

    2. Bedüsung bei 16.16 vergaser für 75ccm DR 18

      • vespaceleste
      • June 26, 2009 at 13:20
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    4. oldschoolracer

      June 26, 2009 at 13:20

    2. V 50 macht Probleme 1

      • Firs
      • June 25, 2009 at 23:16
      • Firs
      • June 26, 2009 at 12:09
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    4. dark_vespa

      June 26, 2009 at 12:09

    2. Welche Ursachen kommen für fehlende Kompression in Frage? Neue Bilder zur Diagnose 18

      • Evil Knewel
      • June 26, 2009 at 07:44
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    4. chup4

      June 26, 2009 at 07:44

    2. Leistung vs Kerzenbild 6

      • danioell
      • June 26, 2009 at 07:00
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    4. Acid

      June 26, 2009 at 07:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².