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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Welcher Auspuff für eine 82´50 Special 3

      • Steph50Spezial
      • July 23, 2009 at 00:08
      • Steph50Spezial
      • July 23, 2009 at 09:48
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    3. gandisgarage

      July 23, 2009 at 09:48
    1. Bringt das was: Vergaserwechsel von 16/15F auf 16/16 ? 2

      • peisser67
      • January 5, 2014 at 14:38
      • peisser67
      • January 5, 2014 at 18:00
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    3. hedgebang

      January 5, 2014 at 18:00
    1. Extrem weicher Dämpfer bei Vespa 50 L 1

      • cmon
      • October 16, 2006 at 17:00
      • cmon
      • October 29, 2006 at 10:58
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    3. Hans_Dampf

      October 29, 2006 at 10:58
    1. 50 Special zieht nich bis zum schluss und nur mit Choke! 1

      • Julle
      • August 26, 2008 at 17:34
      • Julle
      • August 26, 2008 at 19:25
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    3. Tr0oper

      August 26, 2008 at 19:25
    1. Vespa läuft nicht richtig. 2

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 17:36
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 20:01
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    3. Pupsi

      April 6, 2009 at 20:01
    1. vespa pk xl frage? 2

      • chicoduro
      • October 25, 2007 at 18:25
      • chicoduro
      • October 25, 2007 at 18:42
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    3. chicoduro

      October 25, 2007 at 18:42
    1. PK 50 springt nicht mehr an 1

      • cbk
      • April 12, 2008 at 16:29
      • cbk
      • April 12, 2008 at 17:47
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    3. Duffy121

      April 12, 2008 at 17:47
    1. tips zum motoreinbau bei pk xl1 3

      • hip
      • July 16, 2008 at 16:40
      • hip
      • July 16, 2008 at 21:06
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    3. Paichi

      July 16, 2008 at 21:06
    1. Frage zu 50N Special - Kupplung defekt oder was anderes? 2

      • japk
      • September 25, 2011 at 16:46
      • japk
      • September 25, 2011 at 21:02
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    3. CARDOC2001

      September 25, 2011 at 21:02
    1. wie schnell mit 50er D.R. 1

      • fmw pk 50 s
      • May 26, 2007 at 13:11
      • fmw pk 50 s
      • May 26, 2007 at 13:22
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    3. gaugel

      May 26, 2007 at 13:22
    1. Startprobleme 1

      • vespa_philipp
      • February 6, 2008 at 12:15
      • vespa_philipp
      • February 6, 2008 at 14:25
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    3. Graue Düse

      February 6, 2008 at 14:25
    1. Wechen Vergaser für meinen neuen Zylinder? 1

      • pendele
      • August 3, 2009 at 11:54
      • pendele
      • August 3, 2009 at 13:06
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    3. Paichi

      August 3, 2009 at 13:06
    1. 4 Gang Motor in 3 Gang Motorgehäuse einbauen möglich? 1

      • GnaeusPompeius
      • August 1, 2013 at 13:09
      • GnaeusPompeius
      • August 3, 2013 at 13:34
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    3. Paichi

      August 3, 2013 at 13:34
    1. Welche abzieher werden für PK XL2 benötigt 1

      • Ninja85
      • November 6, 2007 at 14:49
      • Ninja85
      • November 6, 2007 at 16:01
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    3. Duffy121

      November 6, 2007 at 16:01
    1. Kein Zündfunke bei meiner PK50 XL2 3

      • Mika1972
      • March 16, 2009 at 09:26
      • Mika1972
      • March 16, 2009 at 11:09
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    3. Mika1972

      March 16, 2009 at 11:09
    1. Gibt es begrenzte CDIs ? 2

      • DocP
      • September 17, 2009 at 08:56
      • DocP
      • September 17, 2009 at 21:37
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    3. Atzen

      September 17, 2009 at 21:37
    1. Meine Hupe ist defekt 50N 3

      • lucyraserin
      • November 16, 2010 at 23:01
      • lucyraserin
      • November 17, 2010 at 09:34
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    3. rassmo

      November 17, 2010 at 09:34
    1. 3 gang vespa mit 102 polini 3

      • Theo.ober
      • February 22, 2021 at 10:42
      • Theo.ober
      • February 22, 2021 at 16:57
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    3. Egal106s16

      February 22, 2021 at 16:57
    1. ZYlinder "konservieren" 1

      • DaManu
      • November 12, 2007 at 16:35
      • DaManu
      • November 12, 2007 at 17:35
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    3. alexhauck

      November 12, 2007 at 17:35
    1. Wierum dreht sich das Primär ? Kurbelwelle 1

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:49
      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:57
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    3. CARDOC2001

      September 3, 2008 at 19:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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