SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bringt ein 85er DR mehr Leistung 5

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 22:25
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 23:29
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    4. mono

      May 6, 2009 at 23:29

    2. Welcher Auspuff 5

      • fazendas
      • May 9, 2009 at 22:27
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    4. dark_vespa

      May 9, 2009 at 22:27

    2. ET3 Banane auf PK 5

      • Blackout
      • May 13, 2009 at 09:37
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    4. pkracer

      May 13, 2009 at 09:37

    2. Vergasergrundeinstellung 5

      • Captgieskanne
      • May 13, 2009 at 21:41
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    4. Captgieskanne

      May 13, 2009 at 21:41

    2. v50 springt an, geht aber wieder aus 5

      • Roots87
      • May 20, 2009 at 07:41
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    4. chup4

      May 20, 2009 at 07:41

    2. PK50xl: Wer kann Motor ausbauen? 5

      • sille2801
      • May 17, 2009 at 19:18
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    4. anthrax33

      May 17, 2009 at 19:18

    2. DR 75: Sito Plus oder größere Hauptdüse? (Titel aussagekräftig gestaltet) 5

      • Neapel
      • May 18, 2009 at 09:32
      • Neapel
      • May 18, 2009 at 15:55
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    4. Neapel

      May 18, 2009 at 15:55

    2. Preiswerter Stoßdämpfer vorne 5

      • FNader
      • May 18, 2009 at 17:42
      • FNader
      • June 6, 2009 at 11:52
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    4. tobih98

      June 6, 2009 at 11:52

    2. Zylinder verliert Öl 5

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 20:32
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    4. derTec

      May 21, 2009 at 20:32

    2. XL2 einfach ausgegangen und will jetzt nicht mehr 5

      • jason00
      • May 23, 2009 at 18:13
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    4. CARDOC2001

      May 23, 2009 at 18:13

    2. Zündkerze nur an einer Ecke schwarz/ölig. Woran kann das liegen ? 5

      • iceiceade
      • May 28, 2009 at 16:24
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    4. Pierre Lavendel

      May 28, 2009 at 16:24

    2. Motor geht nach kurzer laufzeit einfach aus 5

      • don-mattheo
      • June 4, 2009 at 14:40
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    4. silencenoise

      June 4, 2009 at 14:40

    2. Vespa läuft aus 5

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 09:22
      • fleuri
      • June 5, 2009 at 12:49
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    4. MetalheadDeluxe

      June 5, 2009 at 12:49

    2. Drehzahl beim Schalten zu hoch 5

      • motocicleta
      • June 9, 2009 at 17:33
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    4. CARDOC2001

      June 9, 2009 at 17:33

    2. Kurbelwelle geht nicht raus, ist da irgendwo ein Seegrering? 5

      • Vespa_PK50S
      • June 9, 2009 at 20:41
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    4. CARDOC2001

      June 9, 2009 at 20:41

    2. Motrorgehäuse von 3Loch auf 2Loch? 5

      • Electrophonia
      • June 10, 2009 at 19:52
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    4. Electrophonia

      June 10, 2009 at 19:52

    2. Wie genau geht der Tacho? 5

      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:22
      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:49
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    4. HansOlo

      June 15, 2009 at 19:49

    2. Vergaser Link 5

      • ctrga
      • June 18, 2009 at 08:11
      • ctrga
      • June 18, 2009 at 13:51
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    4. ctrga

      June 18, 2009 at 13:51

    2. Was bedeutet Pinasco 3.72? 5

      • vespabine
      • June 22, 2009 at 10:15
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    4. Nick50XL

      June 22, 2009 at 10:15

    2. Motor dreht nicht hoch und stottert 5

      • Markus76
      • June 26, 2009 at 17:14
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    4. Markus76

      June 26, 2009 at 17:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².