SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 XL2 Automatik Unbekannte U-Scheibe 5

      • Roadrunner64
      • June 21, 2015 at 05:11
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    4. Roadrunner64

      June 21, 2015 at 05:11

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. PK50 XL2 Automatik Springt nicht an 11

      • Blue4Ever
      • August 7, 2009 at 16:20
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    4. Blue4Ever

      August 7, 2009 at 16:20

    2. pk50 xl2 automatik nach kolbenwechsel E-starter außer funktion? 4

      • rolynd
      • August 15, 2010 at 00:38
      • rolynd
      • August 21, 2010 at 11:15
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    4. rolynd

      August 21, 2010 at 11:15

    2. pk50 XL2 Automatik Gemischregulierschraube 6

      • Charles
      • July 10, 2015 at 18:00
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    4. rassmo

      July 10, 2015 at 18:00

    2. Pk50 XL2 Automatik flotter machen 4

      • Enchanted
      • May 22, 2007 at 09:13
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    4. Enchanted

      May 22, 2007 at 09:13

    2. PK50 XL2 Automatik FHBB 16/14 Vergaser 2

      • noname
      • November 9, 2008 at 19:41
      • noname
      • November 10, 2008 at 01:52
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    4. noname

      November 10, 2008 at 01:52

    2. PK50 XL2 Automatik auf Mofa drosseln? 1

      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 16:26
      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 17:10
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    4. Dr.Vespa

      July 4, 2006 at 17:10

    2. pk50 xl2 Automatik Anlasser 8

      • Charles
      • May 31, 2015 at 10:47
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    4. fgib

      May 31, 2015 at 10:47

    2. pk50 xl2 automatik + 75er Pinasco + Sito Plus + 16/12er + 78er HD - Zu Fett? 17

      • Wolfpassau
      • August 25, 2014 at 11:43
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    4. Automatix

      August 25, 2014 at 11:43

    2. PK50 XL2 Automatik / Fragen zur Automatik, Keilriemen, usw. 1

      • Piwi
      • May 3, 2009 at 17:11
      • Piwi
      • May 4, 2009 at 10:44
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    4. Automatix

      May 4, 2009 at 10:44

    2. PK50 XL2 Automatik - Pickup geschmolzen, Polrad Niete lose 29

      • axs77
      • September 6, 2014 at 18:32
      • axs77
      • May 19, 2018 at 09:30
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    4. MaddinMuenster

      May 19, 2018 at 09:30

    2. PK50 XL2 Autom. Verkauf mit Lagerschaden 5

      • Hannes
      • May 3, 2006 at 12:14
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 12:14

    2. PK50 XL2 Abmagerungshochdrehen Falschluft 7

      • chris78
      • June 23, 2013 at 12:54
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    4. Jan02

      June 23, 2013 at 12:54

    2. PK50 XL2 | Polini Membranansaugstutzen | 19.19E Vergaser -> Filzring die 1000ste 11

      • blechdavid
      • March 5, 2018 at 19:53
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    4. blechdavid

      March 5, 2018 at 19:53

    2. PK50 XL2 & Polini Zylinder Probleme - Leistung gleich wie mit Original Zylinder 4

      • romexl
      • August 15, 2009 at 15:20
      • romexl
      • August 17, 2009 at 18:51
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    4. HansOlo

      August 17, 2009 at 18:51

    2. Pk50 XL2 (Automatik) Durch welche Öffnung müssen Öl- und Benzinleitung durch? 6

      • Wolfpassau
      • May 15, 2011 at 11:57
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    4. Wolfpassau

      May 15, 2011 at 11:57

    2. Pk50 XL2 , komplett neues Setup 33

      • MurDOC
      • September 17, 2010 at 14:36
      • MurDOC
      • October 18, 2010 at 21:15
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    4. hedgebang

      October 18, 2010 at 21:15

    2. PK50 XL2 -> Vergaser richtig einstellen + Welche Düsen? 7

      • padronism
      • April 20, 2016 at 12:29
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    4. Fantine

      April 20, 2016 at 12:29

    2. PK50 XL2 - Standgas will nicht - alles kontrolliert und getauscht 5

      • kalti1708
      • April 8, 2009 at 22:34
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    4. kalti1708

      April 8, 2009 at 22:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².