SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ein paar fragen zum Vergaser 5

      • 3bholz
      • September 20, 2008 at 14:29
      • 3bholz
      • September 28, 2008 at 13:38
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    4. PK_Rider

      September 28, 2008 at 13:38

    2. PK 50 XL automatik - brauche Bauplan oder ähnliches fürs Getriebe 7

      • GreenBee
      • October 29, 2007 at 21:38
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    4. sucramberger

      October 29, 2007 at 21:38

    2. Unterschiede zwischen Polini 50er und 60er 6

      • Herr Pes
      • May 21, 2007 at 16:01
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    4. Moskito

      May 21, 2007 at 16:01

    2. Startproblem bei warmen Motor 3

      • Driver
      • May 7, 2006 at 11:20
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 11:20

    2. PK 50 XL 2 Automatik Krümmer und ZK Probleme 3

      • mika
      • August 13, 2005 at 20:36
      • mika
      • August 21, 2005 at 17:43
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    4. Dr.Vespa

      August 21, 2005 at 17:43

    2. Meine Vespa PK 50 XL soll schneller beschleunigen können (Endgeschwindigkeit i.O.!) aber wie? 7

      • Vespa_tG
      • September 25, 2008 at 07:19
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    4. skifreerider01

      September 25, 2008 at 07:19

    2. bitte um hilfe 7

      • hintenlinks
      • October 10, 2005 at 14:44
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    4. hintenlinks

      October 10, 2005 at 14:44

    2. Vespa geht nach kurzer Fahrt aus 6

      • Freeski II
      • September 7, 2011 at 16:24
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    4. Freeski II

      September 7, 2011 at 16:24

    2. Diebstahlsicherheit? 4

      • Gonzo
      • March 15, 2006 at 15:38
      • Gonzo
      • March 23, 2006 at 21:16
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:16

    2. Pk 50 Zündgrundplatte 5

      • Milchkaffeejan
      • July 28, 2013 at 09:15
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    4. Milchkaffeejan

      July 28, 2013 at 09:15

    2. Unterschied zwischen Direkt und Kurbelwellensauger 9

      • michl237
      • September 13, 2008 at 09:11
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:11

    2. Zylinderbearbeitung 4

      • Berti
      • June 8, 2007 at 10:55
      • Berti
      • June 14, 2007 at 16:29
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    4. pkracer

      June 14, 2007 at 16:29

    2. XL2 Kupplung in Et3 Motorgehäuse 4

      • Anderl_70
      • July 14, 2012 at 01:47
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    4. hedgebang

      July 14, 2012 at 01:47

    2. Passt dieser Motor in eine PK50 XL-2 BJ95 ? 8

      • Annkathrin74
      • May 7, 2010 at 21:40
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    4. Annkathrin74

      May 7, 2010 at 21:40

    2. permanente fehlzündung 7

      • Cosa_50
      • October 19, 2008 at 17:55
      • Cosa_50
      • October 19, 2008 at 19:53
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 19:53

    2. 50 ccm Vespa, Drosseln ? 5

      • Kübi91
      • October 7, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      October 7, 2006 at 15:00

    2. v50 special springt nach ass abdichtung nicht mehr an.. 14

      • Taggabund
      • September 24, 2011 at 21:20
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    4. Taggabund

      September 24, 2011 at 21:20

    2. Hp4 zur 133 polini Vespa umbauen? 11

      • Blackout
      • May 12, 2009 at 19:32
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    4. Blackout

      May 12, 2009 at 19:32

    2. Getrenntschmierung Zahnrad defekt! 8

      • FrankH
      • October 26, 2006 at 22:46
      • FrankH
      • November 11, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 14:55

    2. 50N: läuft nur mit Choke, bleibt manchmal auf hoher Drehzahl hängen - Falschluft? 2

      • 50N_Neuling
      • August 13, 2012 at 20:04
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    4. 50N_Neuling

      August 13, 2012 at 20:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².