SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit Standgas bei PK50 XL! 5

      • Wischee
      • September 28, 2008 at 15:17
      • Wischee
      • September 28, 2008 at 17:00
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    4. klostein666

      September 28, 2008 at 17:00

    2. PK50 S Zündet nicht! 2

      • Blackout
      • September 28, 2008 at 17:13
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    4. rolo1

      September 28, 2008 at 17:13

    2. Stoßdämpfer Vorne PK 50 XL 7

      • traumgestalter
      • September 28, 2008 at 18:44
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    4. Duffy121

      September 28, 2008 at 18:44

    2. Trittbrett für Seitenständer verstärken 8

      • shova50
      • September 28, 2008 at 19:06
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    4. Duffy121

      September 28, 2008 at 19:06

    2. 50N mit Pk Motor, gutes Straßen Set Up 1

      • Extase
      • September 28, 2008 at 18:08
      • Extase
      • September 29, 2008 at 07:30
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    4. chup4

      September 29, 2008 at 07:30

    2. neuer zylinder aber welcher ? 9

      • Filipo83
      • September 29, 2008 at 08:22
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    4. chup4

      September 29, 2008 at 08:22

    2. Was sind Überströme? 8

      • Duderino
      • September 29, 2008 at 11:49
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    4. shova50

      September 29, 2008 at 11:49

    2. vespa pk xl mit kat setzt nach kurzer fahrzeit aus? (Topic korrigiert) 5

      • chiefresident
      • September 29, 2008 at 21:22
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 21:22

    2. Wie soll ich mit einem Simonini Down and Forward den Motor ankicken ? 15

      • asskick
      • December 12, 2007 at 22:15
      • asskick
      • September 29, 2008 at 22:38
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    4. Fishi

      September 29, 2008 at 22:38

    2. Kaltstart- Probleme Vespa Pk 50 S 3

      • Vesflo
      • September 28, 2008 at 20:16
      • Vesflo
      • September 29, 2008 at 23:25
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 23:25

    2. Zylinderwechsel und Vespa springt immernoch nicht an 10

      • V50Spezial
      • September 30, 2008 at 16:03
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    4. skifreerider01

      September 30, 2008 at 16:03

    2. auspufffrage 16

      • Filipo83
      • September 30, 2008 at 19:39
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    4. Nick50XL

      September 30, 2008 at 19:39

    2. DR Zylinder mit 6 Überströmer 14

      • hafiesta
      • October 1, 2008 at 07:32
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    4. skifreerider01

      October 1, 2008 at 07:32

    2. Lüfterrad - hinterseite Stege einfäsen anstatt abzudrehen 7

      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 12:34
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 12:34

    2. Vespa PK 50 XL 2 - Richtiger Reifen 9

      • timeserver
      • October 1, 2008 at 12:45
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    4. Vespa Max

      October 1, 2008 at 12:45

    2. Unterschied Kupplungsdeckel PK XL und PK XL2 1

      • Silvester78
      • October 1, 2008 at 13:05
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    4. chup4

      October 1, 2008 at 13:05

    2. Auspuffleistung sinkt? 16

      • vespa50n1978
      • October 1, 2008 at 14:34
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    4. Ugi the Vespaner

      October 1, 2008 at 14:34

    2. Wohin mit dem Schwimmer? - PK 50 xl Vergaser 16

      • Fox River
      • October 1, 2008 at 21:50
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    4. Fox River

      October 1, 2008 at 21:50

    2. Gaszug ausgehangen. 3

      • ichel
      • October 1, 2008 at 19:56
      • ichel
      • October 2, 2008 at 08:36
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    4. kasonova

      October 2, 2008 at 08:36

    2. vespa PK 50 XL 2 schwach am berg 7

      • rangau-mohler
      • October 2, 2008 at 09:17
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    4. chup4

      October 2, 2008 at 09:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².