SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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2 Technikfragen - Hupe und Licht 14
- Felice
April 15, 2006 at 21:26
- Felice
May 1, 2006 at 22:04
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Motoröl = Getriebeöl 12
- Stewie
April 15, 2006 at 22:13
- Stewie
April 16, 2006 at 14:37
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Am falschen Ende gespart? 5
- Stewie
April 15, 2006 at 22:20
- Stewie
April 16, 2006 at 09:10
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dichtung selber machen 22
- Dr.Vespa
April 15, 2006 at 23:49
- Dr.Vespa
April 22, 2006 at 13:31
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Helft mir beim Tuning 20
- De MaRs
April 16, 2006 at 10:54
- De MaRs
July 1, 2006 at 15:58
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Vespa Mars Mk50-1 15
- De MaRs
April 16, 2006 at 11:05
- De MaRs
April 16, 2006 at 15:26
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Spannungsregler defekt ??? 3
- wolli
April 16, 2006 at 12:11
- wolli
April 16, 2006 at 12:34
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Reifendruckproblem 12
- rosalilienkleid
April 16, 2006 at 12:17
- rosalilienkleid
April 17, 2006 at 00:46
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Problem mit Kickstarter 15
- kaisesch
April 16, 2006 at 13:16
- kaisesch
April 16, 2006 at 19:50
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österreich Typenschein = Betriebserlaubnis ? 21
- svbunny
April 16, 2006 at 18:23
- svbunny
April 19, 2006 at 16:02
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200ccm -> 125ccm? 6
- Chris_le_Veto
April 17, 2006 at 02:39
- Chris_le_Veto
April 18, 2006 at 12:12
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Elektrik - Scheinwerfer Blinker etc. 21
- Andi1
April 17, 2006 at 11:08
- Andi1
May 3, 2006 at 12:17
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Elektrik - ist ein Umwandler unbedingt notwendig? 14
- pauli
April 17, 2006 at 11:48
- pauli
April 17, 2006 at 18:29
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Auspuff knistert 6
- Vespaheinz
April 17, 2006 at 15:09
- Vespaheinz
April 18, 2006 at 12:11
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reserverad box / vergaser einstellen lassen 15
- miabe
April 17, 2006 at 16:52
- miabe
April 20, 2006 at 09:09
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Macht ein Loch im auspuff schneller? 10
- Mörc
April 17, 2006 at 17:35
- Mörc
April 22, 2006 at 13:17
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Bremse Vorne 2
- VespaIngo
April 17, 2006 at 19:23
- VespaIngo
April 17, 2006 at 21:35
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unreg. Leerlauf, wenig Leistung PK 50 16
- erwin
April 17, 2006 at 19:26
- erwin
April 19, 2006 at 11:56
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Tuningmaßnahmen VNA1T 3
- Joker
April 17, 2006 at 21:22
- Joker
April 22, 2006 at 13:32
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².