SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motoröl ist in Bremstrommel gelaufen 7

      • holgerPK
      • November 16, 2008 at 17:30
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    4. MetalheadDeluxe

      November 16, 2008 at 17:30

    2. PK50s nach PK125s umbauen 7

      • Vespa_PK50S
      • November 16, 2008 at 20:08
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    4. Vespa_PK50S

      November 16, 2008 at 20:08

    2. Seltsamer Tuningzylinder 6

      • dark_vespa
      • November 17, 2008 at 18:22
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    4. Jensl

      November 17, 2008 at 18:22

    2. Kerzenbild 11

      • nemakan
      • November 15, 2008 at 21:07
      • nemakan
      • November 17, 2008 at 19:07
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    4. Paichi

      November 17, 2008 at 19:07

    2. PK 50 Auto. springt nach Zylinderumbau nicht an 18

      • Trialer
      • November 16, 2008 at 11:38
      • Trialer
      • November 17, 2008 at 20:49
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    4. CARDOC2001

      November 17, 2008 at 20:49

    2. Gänge hacken und gehen nicht richtig rein XL2 22

      • Hoffi92
      • November 16, 2008 at 21:24
      • Hoffi92
      • November 17, 2008 at 21:15
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    4. Hoffi92

      November 17, 2008 at 21:15

    2. Was bedeutet eig. DR? 7

      • F!r3bird
      • November 19, 2008 at 11:48
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    4. pkracer

      November 19, 2008 at 11:48

    2. Problem mit der Geschwindigkeit 6

      • gninneh1999
      • November 19, 2008 at 17:15
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    4. Automatix

      November 19, 2008 at 17:15

    2. "alte" mazzu lasergeschweißt 4

      • chup4
      • November 19, 2008 at 15:10
      • chup4
      • November 21, 2008 at 00:34
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    4. chup4

      November 21, 2008 at 00:34

    2. PK 50 XL2 mit Bing Vergaser? --> Wie mache ich sie flotter? 18

      • Dackeldog
      • November 21, 2008 at 13:19
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    4. HansOlo

      November 21, 2008 at 13:19

    2. Welches Fett für die Variomatik? 12

      • ThomasN
      • November 16, 2008 at 15:10
      • ThomasN
      • November 21, 2008 at 14:17
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    4. sylle

      November 21, 2008 at 14:17

    2. Tuningzylinder => neuer Vergaser 21

      • Vespa_Amateur
      • November 21, 2008 at 23:11
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    4. Vespa_Amateur

      November 21, 2008 at 23:11

    2. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    4. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51

    2. Motor saugt nich nach Revison 12

      • MiniMeuser
      • November 22, 2008 at 14:11
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    4. Automatix

      November 22, 2008 at 14:11

    2. kolbenringe malossi 4

      • vespafreak17
      • November 22, 2008 at 16:06
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    4. vespafreak17

      November 22, 2008 at 16:06

    2. Vespa PK50 XL2 zu lahm, Auspuffprobleme 5

      • Kober78
      • November 22, 2008 at 11:26
      • Kober78
      • November 22, 2008 at 20:16
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    4. Kober78

      November 22, 2008 at 20:16

    2. Ansaugbalgproblem 12

      • *Malte*
      • November 18, 2008 at 17:58
      • *Malte*
      • November 23, 2008 at 18:42
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    4. Hoffi92

      November 23, 2008 at 18:42

    2. welches Lüfterrad bei Ets Welle 24\25 10

      • michl237
      • November 24, 2008 at 13:29
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    4. michl237

      November 24, 2008 at 13:29

    2. Vespatronic und Co. 23

      • Stefan Bata Feger
      • November 24, 2008 at 15:09
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    4. Stefan Bata Feger

      November 24, 2008 at 15:09

    2. Was Für eon Außpuff muss ich haben? 8

      • gninneh1999
      • November 24, 2008 at 23:17
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    4. dark_vespa

      November 24, 2008 at 23:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².