SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 Zündgrundplatte 5

      • Milchkaffeejan
      • July 28, 2013 at 09:15
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    4. Milchkaffeejan

      July 28, 2013 at 09:15

    2. PK 50 XL: Wer hat Erfahrungen mit dem DR 85? 5

      • UCHIN
      • July 26, 2013 at 17:45
      • UCHIN
      • August 8, 2013 at 12:57
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    4. hedgebang

      August 8, 2013 at 12:57

    2. Vespa V50n: Welcher Krümmer zwischen DR75 und original Vespa Auspuff 5

      • FabTheHero
      • August 10, 2013 at 10:28
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    4. FabTheHero

      August 10, 2013 at 10:28

    2. 50 N will nicht mehr anspringen 5

      • aquadestillata
      • August 2, 2013 at 12:55
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    4. aquadestillata

      August 2, 2013 at 12:55

    2. Restaurierten Motor einfahren? 5

      • AwesomeVespaMan
      • August 3, 2013 at 13:26
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    4. hedgebang

      August 3, 2013 at 13:26

    2. PK50xl2 hat kein schub im 4. gang 5

      • reginald
      • August 13, 2013 at 17:05
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    4. chup4

      August 13, 2013 at 17:05

    2. Polini Banane vs. Leovince Banane bei 50ccm 5

      • Siebenundsiebzig
      • August 19, 2013 at 19:06
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    4. Siebenundsiebzig

      August 19, 2013 at 19:06

    2. PK 125: Wie löse ich diese Schraube? 5

      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 20:59
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    4. Tayfun81

      August 15, 2013 at 20:59

    2. Benzinhahn: Wie gehört er zusammengebaut? 5

      • Trogi
      • August 17, 2013 at 12:48
      • Trogi
      • August 17, 2013 at 13:20
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2013 at 13:20

    2. Vespa PK 50 XL stottert in höheren Drehzahlen 5

      • BlackriverPK
      • September 6, 2013 at 19:57
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    4. BlackriverPK

      September 6, 2013 at 19:57

    2. Pk 50 XL Automatik - wenig Leistung und noch weniger wenn warm 5

      • BLa
      • September 2, 2013 at 13:31
      • BLa
      • September 9, 2013 at 11:30
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    4. BLa

      September 9, 2013 at 11:30

    2. Motorprobleme bei höherer Drehzahl 5

      • Daniel-pk50XL1
      • September 6, 2013 at 20:03
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    4. BlackriverPK

      September 6, 2013 at 20:03

    2. Dumme Frage - Malossi Power Banane 5

      • BlackriverPK
      • September 15, 2013 at 12:36
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    4. BlackriverPK

      September 15, 2013 at 12:36

    2. Richtiges Setup PK50XL mit Polini Rennzylinder 5

      • jungan
      • September 22, 2013 at 09:27
      • jungan
      • September 22, 2013 at 17:40
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    4. morlock61

      September 22, 2013 at 17:40

    2. Hammerzombie: Kann ich diesen mit meinem Setup fahren? 5

      • Sascha Pouls
      • September 27, 2013 at 15:38
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    4. chup4

      September 27, 2013 at 15:38

    2. 75ccm malossi Satz plus Abarth Auspuff? 5

      • MaurerJR
      • October 22, 2013 at 21:34
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    4. Vepi

      October 22, 2013 at 21:34

    2. Explosionszeichnung PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • August 15, 2014 at 18:49
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    4. kasonova

      August 15, 2014 at 18:49

    2. Kolben Vespa PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • November 6, 2013 at 10:18
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    4. BLa

      November 6, 2013 at 10:18

    2. Pickup und ZGP - PK 50 XL Automatik E-Starter 5

      • vespa_Esslingen
      • November 22, 2013 at 09:07
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    4. vespa_Esslingen

      November 22, 2013 at 09:07

    2. Malossi 136 da gasfabrik delle vhst 24 5

      • Domulus
      • November 22, 2013 at 06:24
      • Domulus
      • November 29, 2013 at 20:19
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    4. Domulus

      November 29, 2013 at 20:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².