SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. vespa 50n dreht nicht hoch 5

      • Diezano
      • April 13, 2009 at 12:12
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    4. Blackout

      April 13, 2009 at 12:12

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Welches Öl fahr ich am besten in einer Pk50s? 5

      • derTec
      • April 12, 2009 at 12:22
      • derTec
      • April 12, 2009 at 23:53
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 23:53

    2. Auspuff original? 1

      • Vespa&RocknRoll
      • April 12, 2009 at 21:40
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 21:40

    2. Kupplung bei PK 50 tauschen 1

      • TXL
      • April 11, 2009 at 20:31
      • TXL
      • April 12, 2009 at 20:57
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    4. TXL

      April 12, 2009 at 20:57

    2. V50 spezial dreht nicht hoch - nur als Sprit ausging 1

      • Bucki79
      • April 12, 2009 at 15:54
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 15:54

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Was habe ich für eine Zündung? 1

      • Vespasepp
      • April 12, 2009 at 14:15
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    4. Paichi

      April 12, 2009 at 14:15

    2. pkxl2 spingt nicht an -> fragen dazu 2

      • derjan
      • April 12, 2009 at 12:25
      • derjan
      • April 12, 2009 at 13:24
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 13:24

    2. Vespa PK XL 2 Automatik 48

      • Blue4Ever
      • April 12, 2009 at 12:08
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    4. Vespasepp

      April 12, 2009 at 12:08

    2. elektrostarter macht geräusch funzt aber nicht 9

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      • April 5, 2009 at 12:37
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      • April 12, 2009 at 09:00
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 09:00

    2. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    4. mono

      April 11, 2009 at 19:40

    2. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    4. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35

    2. Düsen für 112 CCM Polini 2

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 14:51
      • Phipps
      • April 10, 2009 at 18:31
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    4. michl237

      April 10, 2009 at 18:31

    2. Volle Drehzahl ohne Gas zu geben 20

      • scumrat
      • April 10, 2009 at 15:41
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    4. Karl Lagerfeuer

      April 10, 2009 at 15:41

    2. Setup Feinschliff V50 4

      • Vespa85
      • April 10, 2009 at 12:33
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    4. Labelsucker

      April 10, 2009 at 12:33

    2. PK Motor in V50 einbauen 9

      • Pekingente
      • April 10, 2009 at 12:33
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    4. Thale

      April 10, 2009 at 12:33

    2. Passende Bedüsung für Proma Lefthand 1

      • macfiery
      • April 9, 2009 at 21:28
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    4. Labelsucker

      April 9, 2009 at 21:28

    2. Zündung neu abblitzen? 8

      • Formond
      • April 9, 2009 at 21:15
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    4. Formond

      April 9, 2009 at 21:15

    2. Piaggio Banane auf 50N (1. Serie BJ 63): Sehr wenig Platz zwischen Krümmer und Reifen!? 4

      • zeon_one
      • April 9, 2009 at 12:52
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    4. Paichi

      April 9, 2009 at 12:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².