SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gewinde Druckventilschraube 6

      • Stefan Bata Feger
      • March 15, 2009 at 15:56
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    4. Stefan Bata Feger

      March 15, 2009 at 15:56

    2. Kantenschutz Montage 3

      • F!r3bird
      • March 15, 2009 at 15:12
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    4. F!r3bird

      March 15, 2009 at 15:12

    2. Kein Zündfunke 6

      • Diezano
      • March 15, 2009 at 13:53
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    4. Diezano

      March 15, 2009 at 13:53

    2. Unterschied Polini Schnecke PK / v50 spezial 2

      • sebix2001
      • March 15, 2009 at 12:23
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    4. sebix2001

      March 15, 2009 at 12:23

    2. Pinasco Automatik 5

      • almohac
      • March 15, 2009 at 12:08
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    4. almohac

      March 15, 2009 at 12:08

    2. Welche Teile brauche ich? Auslassstutzen pk 50 xl 1

      • anjolie
      • March 14, 2009 at 22:40
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    4. pkracer

      March 14, 2009 at 22:40

    2. vergasereinstellung 11

      • sideshow
      • March 14, 2009 at 16:25
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    4. Vespa Max

      March 14, 2009 at 16:25

    2. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    4. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01

    2. fragen zu 130cm³ 17

      • wheelyv
      • March 14, 2009 at 11:57
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    4. wheelyv

      March 14, 2009 at 11:57

    2. Pk 50 XL springt nicht an 15

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      • March 6, 2009 at 21:52
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      • March 14, 2009 at 10:29
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    4. nice

      March 14, 2009 at 10:29

    2. PK 50 I: Kickstarter klemmt / Benzin läuft aus 3

      • silverbeetle
      • March 14, 2009 at 09:33
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    4. chup4

      March 14, 2009 at 09:33

    2. Probleme beim VSP2 5

      • Fishi
      • March 12, 2009 at 21:47
      • Fishi
      • March 13, 2009 at 20:14
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    4. Fishi

      March 13, 2009 at 20:14

    2. Richtiger ansaugstutzen? 11

      • Metalphony
      • March 13, 2009 at 13:24
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    4. Metalphony

      March 13, 2009 at 13:24

    2. Ölschlauch 10

      • hein147
      • March 13, 2009 at 08:33
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    4. kasonova

      March 13, 2009 at 08:33

    2. Sito Plus passt nicht 5

      • klostein666
      • March 12, 2009 at 20:57
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    4. Maxi66

      March 12, 2009 at 20:57

    2. Pk 50 springt nich mehr an 9

      • FloJoe
      • March 11, 2009 at 21:15
      • FloJoe
      • March 12, 2009 at 16:08
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    4. FloJoe

      March 12, 2009 at 16:08

    2. Pk 50 Xl2 springt nicht an 13

      • Easy Rider
      • March 12, 2009 at 10:24
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    4. Karl Lagerfeuer

      March 12, 2009 at 10:24

    2. Auspuff tropft 5

      • Gollo
      • March 10, 2009 at 18:22
      • Gollo
      • March 11, 2009 at 15:34
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    4. Gollo

      March 11, 2009 at 15:34

    2. drossel 3

      • Neapel
      • March 11, 2009 at 12:41
      • Neapel
      • March 11, 2009 at 14:26
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    4. Neapel

      March 11, 2009 at 14:26

    2. DR 102ccm und sito plus für pk 125 1

      • tamtam
      • March 11, 2009 at 12:27
      • tamtam
      • March 11, 2009 at 14:14
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    4. michl237

      March 11, 2009 at 14:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².