SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 75ccm aber nur 50km/h? 11

      • Vespa_PK50S
      • December 19, 2008 at 15:21
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    4. Vesparacer1111

      December 19, 2008 at 15:21

    2. Pk 50 und mehr CC, oder, Hilfe, ich will nix mehr mit Vario zu tun haben! 11

      • LosDada
      • December 18, 2008 at 01:36
      • LosDada
      • December 19, 2008 at 15:11
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    4. Vesparacer1111

      December 19, 2008 at 15:11

    2. Antriebswelle krumm. Richten lassen möglich? 7

      • Damian
      • December 17, 2008 at 13:20
      • Damian
      • December 19, 2008 at 14:45
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    4. Damian

      December 19, 2008 at 14:45

    2. PK 50 XL 2 schneller machen! 437

      • ChocolateBks
      • December 18, 2008 at 20:58
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    4. ChocolateBks

      December 18, 2008 at 20:58

    2. Einstellung ZZP bei Vespatronic bzw. Parmakit 1

      • Stefan Bata Feger
      • December 17, 2008 at 22:22
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    4. Stefan Bata Feger

      December 17, 2008 at 22:22

    2. 50ccm oder 75ccm? 1

      • Neapel
      • December 17, 2008 at 13:55
      • Neapel
      • December 17, 2008 at 14:25
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    4. pkracer

      December 17, 2008 at 14:25

    2. 50 ccm Rennzylli 2

      • vesparider92
      • December 17, 2008 at 01:10
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    4. rideronthestorm

      December 17, 2008 at 01:10

    2. Welchen Gaser auf 75 cmm? 15

      • flwolf1992
      • December 16, 2008 at 08:58
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    4. 68iger

      December 16, 2008 at 08:58

    2. ideale ccm für v50 12

      • ainschel
      • December 15, 2008 at 12:12
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    4. Paichi

      December 15, 2008 at 12:12

    2. 50ccm Polini Zylinder: Mehr Leistung von unten? 7

      • vesparider92
      • December 14, 2008 at 16:40
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    4. Vesparacer1111

      December 14, 2008 at 16:40

    2. Vergasereinstellungen Für PK S 3

      • Die 2 Schrauber
      • December 14, 2008 at 14:22
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    4. rolo1

      December 14, 2008 at 14:22

    2. Vespa 50 Baujahr 1989 - 75 ccm, läuft aber nur 50 km/h 16

      • leducati
      • December 13, 2008 at 16:01
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    4. heeey fuffziich

      December 13, 2008 at 16:01

    2. Hitzeschutz Motoraum (Rahmen) 1

      • noname
      • December 12, 2008 at 20:15
      • noname
      • December 12, 2008 at 20:39
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    4. pkracer

      December 12, 2008 at 20:39

    2. Vespa ging nach Drehzahlschwankunen entgültig aus 6

      • Flub
      • December 10, 2008 at 20:07
      • Flub
      • December 12, 2008 at 19:15
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    4. daeumilin

      December 12, 2008 at 19:15

    2. Pk 50 Drehzahl steigt und steigt ins Nirvana! Ist guter Rat teuer? 10

      • Danielr
      • December 9, 2008 at 21:14
      • Danielr
      • December 11, 2008 at 21:00
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    4. Danielr

      December 11, 2008 at 21:00

    2. Vespa pk 50 xl2 springt nicht mehr an 13

      • schilly
      • December 5, 2008 at 14:03
      • schilly
      • December 11, 2008 at 18:37
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    4. Flub

      December 11, 2008 at 18:37

    2. Tuning nur anders herum. 4

      • Vespa_Amateur
      • December 10, 2008 at 21:42
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    4. nachbrenner

      December 10, 2008 at 21:42

    2. Wie mache ich meine PK 50 XL ohne etwas einzubauen schneller? 21

      • -vespa
      • December 7, 2008 at 21:12
      • -vespa
      • December 9, 2008 at 23:01
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    4. alexhauck

      December 9, 2008 at 23:01

    2. Neue Kupplung in meiner pk 50, Schleift trotzdem! 4

      • leduc944
      • December 8, 2008 at 19:58
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    4. pkracer

      December 8, 2008 at 19:58

    2. 3 oder 4 Scheiben Kupplung bei 4-Gang Vespa? 6

      • El-Capitan
      • December 8, 2008 at 07:29
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    4. Nick50XL

      December 8, 2008 at 07:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².