SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sprengringe ZylinderSchrauben 10

      • sudo
      • March 26, 2009 at 13:29
      • sudo
      • March 26, 2009 at 15:15
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    4. pola

      March 26, 2009 at 15:15

    2. Frage zum Umbau 50 auf 133ccm 11

      • sebix2001
      • March 27, 2009 at 12:48
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 12:48

    2. Wie genau Umdüsen? 4

      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 16:51
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    4. runatthesun

      March 26, 2009 at 16:51

    2. Gehört der Vergaser in die PK XL ? 4

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      • March 26, 2009 at 17:52
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      • March 26, 2009 at 23:34
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    4. dark_vespa

      March 26, 2009 at 23:34

    2. PK 50 XL2 Automatik / Optimierung der Variomatik nach Tuning 3

      • Piwi
      • March 26, 2009 at 20:35
      • Piwi
      • March 27, 2009 at 08:50
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    4. Automatix

      March 27, 2009 at 08:50

    2. PK 50 XL ging beim fahren aus 11

      • bolllek
      • March 29, 2009 at 12:08
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    4. Automatix

      March 29, 2009 at 12:08

    2. Was muss alles geändert werden? 2

      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:40
      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:54
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    4. pkracer

      March 27, 2009 at 10:54

    2. Welche Düse für den 19/19 Vergaser und 85ccm Zylinder 4

      • fazendas
      • March 27, 2009 at 19:48
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 19:48

    2. Welche Zündkerze im 133er Polini 2

      • heikohst1
      • March 28, 2009 at 20:49
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    4. heikohst1

      March 28, 2009 at 20:49

    2. Passende Motoren für V50 2

      • Pekingente
      • March 29, 2009 at 10:29
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    4. rolo1

      March 29, 2009 at 10:29

    2. welche kupplungsbeläge für 75er dr zylinder 1

      • one06
      • March 28, 2009 at 19:41
      • one06
      • March 28, 2009 at 19:44
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    4. shova50

      March 28, 2009 at 19:44

    2. Motor PK 50 XL Teil abgebrochen - Schlimm? 5

      • Phipps
      • March 29, 2009 at 17:13
      • Phipps
      • March 29, 2009 at 23:19
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    4. Nick50XL

      March 29, 2009 at 23:19

    2. Problem mit Sito Plus 11

      • Rambo
      • March 29, 2009 at 18:13
      • Rambo
      • March 31, 2009 at 13:10
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:10

    2. Wie Schaltklaue ausbauen? 11

      • Metalphony
      • March 31, 2009 at 11:55
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 11:55

    2. Kabel aushängen beim Motorausbau 11

      • Phipps
      • March 30, 2009 at 09:10
      • Phipps
      • March 30, 2009 at 16:22
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    4. pkracer

      March 30, 2009 at 16:22

    2. was bedeutet das "H" 1

      • Jim Pansen
      • April 2, 2009 at 15:44
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    4. wheelyv

      April 2, 2009 at 15:44

    2. "Gegenstück" von der Schraube fürs Polrad abgebrochen 5

      • Endy
      • March 30, 2009 at 17:02
      • Endy
      • April 1, 2009 at 16:26
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    4. Endy

      April 1, 2009 at 16:26

    2. 50 Spezial zieht im 3. und 4. Gang nicht 8

      • avalentino
      • April 8, 2010 at 18:40
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    4. bedaforsti

      April 8, 2010 at 18:40

    2. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
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    4. posti

      April 1, 2009 at 12:59

    2. Zylinder DR 75 eingebaut. Säuft im 4 Gang ab 2

      • WillHouse
      • March 31, 2009 at 13:14
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².