SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor geht beim Schalten in den dritten Gang aus 16

      • Michael Pieper
      • February 14, 2016 at 23:46
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    4. Michael Pieper

      February 14, 2016 at 23:46

    2. Was muss ich tun um den Primärantrieb zu tauschen? 11

      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      April 4, 2016 at 20:03

    2. Konischen Stift ausbauen (schaltgabel) 5

      • Michael Pieper
      • April 20, 2016 at 20:19
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    4. Michael Pieper

      April 20, 2016 at 20:19

    2. Brauche ich eine neue Kurbelwelle? 21

      • Michael Pieper
      • June 20, 2016 at 06:20
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    4. chup4

      June 20, 2016 at 06:20

    2. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    4. Crop

      August 12, 2011 at 14:41

    2. N50 - Bj 1969 wie Standfest sind die Motore in Punkto Tuning und was gibt der Markt her? 8

      • Michael_Hagi
      • October 26, 2014 at 11:27
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    4. Igel59

      October 26, 2014 at 11:27

    2. Pinasco Alu 102ccm 32

      • Michael_Hagi
      • March 22, 2015 at 12:29
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    4. Michael_Hagi

      March 22, 2015 at 12:29

    2. PK50XL fährt mit 112ccm nur 70km/h? 75

      • Michael0421
      • December 23, 2019 at 23:56
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    4. Thommy Cortina

      December 23, 2019 at 23:56

    2. Vespa 50n spezial spring nicht an 5

      • Michael2408
      • August 9, 2017 at 16:09
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    4. Volker PKXL2

      August 9, 2017 at 16:09

    2. Motornummer 56M XXXXX? 1

      • michael69
      • July 3, 2008 at 16:53
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    4. Diabolo

      July 3, 2008 at 16:53

    2. Malossi 115ccm Steuerzeiten?/ Auspuff? / Vergaser? 11

      • Michael85
      • March 30, 2010 at 10:41
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    4. wheelyv

      March 30, 2010 at 10:41

    2. Motor Tuning PK 50 2

      • Michaelc4
      • October 3, 2010 at 16:24
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    4. vespa_racer

      October 3, 2010 at 16:24

    2. Rennwelle oder Orginal? 3

      • michal
      • September 14, 2008 at 12:13
      • michal
      • September 14, 2008 at 19:27
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    4. michal

      September 14, 2008 at 19:27

    2. Riss im Gehäuse an der Oeleinfüllschraube 18

      • MichaMax
      • March 17, 2012 at 08:52
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    4. chup4

      March 17, 2012 at 08:52

    2. Klimpern im Lüfterrad beseitigt. 1

      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 10:37
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    4. hedgebang

      March 16, 2012 at 10:37

    2. Kupplung PK 50 XL2 erneuern 2

      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 14:41
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    4. MichaMax

      March 16, 2012 at 14:41

    2. Wer kann günstigen Drehmomentschlüssel empfehlen 15

      • MichaMax
      • March 20, 2012 at 16:42
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    4. MichaMax

      March 20, 2012 at 16:42

    2. Pk 50 xl 2 heult nach Primärzahnradtausch 6

      • MichaMax
      • March 25, 2012 at 21:53
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    4. hedgebang

      March 25, 2012 at 21:53

    2. Pk Automatik nimmt kein Gas An /Dreht nicht hoch 20

      • Michei81
      • October 12, 2014 at 18:01
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    4. Automatix

      October 12, 2014 at 18:01

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig, gekoppelt mit licht 11

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:07
      • Michi
      • December 21, 2006 at 15:30
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    4. trashem

      December 21, 2006 at 15:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².