SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. D.r. 75ccm / Fragen bzg. Polieren? 7

      • RuckZuck
      • September 3, 2007 at 16:38
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    4. mulin

      September 3, 2007 at 16:38

    2. Angaben zu optimaler Vergaser/Gemischeinstellung PK50XL2 gesucht 4

      • The Machine
      • May 27, 2011 at 21:12
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    4. The Machine

      May 27, 2011 at 21:12

    2. PK50XL springt nicht an - wie komme ich an die blöde Zündkerze? 7

      • thorbenh
      • August 1, 2008 at 02:00
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    4. flwolf1992

      August 1, 2008 at 02:00

    2. 50 spezial motor? 7

      • revilo3000
      • December 20, 2007 at 21:51
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    4. revilo3000

      December 20, 2007 at 21:51

    2. 50N Motor auf >=125er umbauen 3

      • jimbojones
      • July 23, 2007 at 20:40
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    4. Roman Esco

      July 23, 2007 at 20:40

    2. Welcher 75 Zylinder 8

      • robsig12
      • March 7, 2007 at 14:40
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    4. schwabenandy

      March 7, 2007 at 14:40

    2. pk50xl it 75 polini und nur 55 km/h 7

      • Kani
      • October 3, 2006 at 14:23
      • Kani
      • November 27, 2006 at 09:40
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    4. Moskito

      November 27, 2006 at 09:40

    2. vespa 50s Bj.1968 springt nicht an. 3

      • bode
      • June 3, 2006 at 17:15
      • bode
      • June 3, 2006 at 18:40
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    4. Mark B.

      June 3, 2006 at 18:40

    2. PK 50xl Falschluftproblem 8

      • UCHIN
      • July 8, 2013 at 13:41
      • UCHIN
      • July 13, 2013 at 19:43
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 19:43

    2. Vergaser und ASS wechseln 7

      • dafrocka
      • September 11, 2011 at 12:56
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    4. Ulmi

      September 11, 2011 at 12:56

    2. Radkappen demontieren 1

      • kaihh
      • November 13, 2006 at 12:19
      • kaihh
      • November 13, 2006 at 18:02
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    4. Salino

      November 13, 2006 at 18:02

    2. vespa Typologie 50ccm 5

      • PEA
      • September 19, 2006 at 22:55
      • PEA
      • September 20, 2006 at 00:44
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    4. Stewie

      September 20, 2006 at 00:44

    2. meine vespa ist bis auf ein paar lebenszeichen tot 7

      • Dr.Vespa
      • May 2, 2006 at 14:53
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    4. Dr.Vespa

      May 2, 2006 at 14:53

    2. Pk50 XL2 (Automatik) Durch welche Öffnung müssen Öl- und Benzinleitung durch? 6

      • Wolfpassau
      • May 15, 2011 at 11:57
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    4. Wolfpassau

      May 15, 2011 at 11:57

    2. PK läuft ohne Zündkerzenstecker 8

      • audidream
      • March 2, 2010 at 07:47
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    4. chup4

      March 2, 2010 at 07:47

    2. Hoher Zündkerzenverschleiß? 5

      • mtkk
      • April 9, 2007 at 13:52
      • mtkk
      • April 9, 2007 at 20:37
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    4. mtkk

      April 9, 2007 at 20:37

    2. Sprit kommt nur in Reservestellung 11

      • tackle-berry
      • June 5, 2014 at 18:43
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    4. rassmo

      June 5, 2014 at 18:43

    2. 75er DR - Bestellliste ok? 8

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:12
      • Andifr
      • April 16, 2008 at 12:58
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    4. Andifr

      April 16, 2008 at 12:58

    2. Ferodo Bremsbeläge 1

      • Lerner
      • July 28, 2007 at 16:55
      • Lerner
      • July 28, 2007 at 19:38
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    4. prinzvalium74

      July 28, 2007 at 19:38

    2. Zylinder ausbrennen? 3

      • Salino
      • September 15, 2006 at 11:51
      • Salino
      • September 15, 2006 at 12:55
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    4. deeside4me

      September 15, 2006 at 12:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².