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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa läuft nicht richtig. 2

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 17:36
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 20:01
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    3. Pupsi

      April 6, 2009 at 20:01
    1. vespa 50 elestart 3

      • vespa50elen
      • April 6, 2009 at 18:16
      • vespa50elen
      • April 6, 2009 at 21:20
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    3. Anna Louisa

      April 6, 2009 at 21:20
    1. Zündung neu abblitzen? 8

      • Formond
      • April 6, 2009 at 19:39
      • Formond
      • April 9, 2009 at 21:15
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    3. Formond

      April 9, 2009 at 21:15
    1. Unterschied Polini right hand Xl und V50 8

      • -Peter-
      • April 6, 2009 at 20:00
      • -Peter-
      • April 26, 2009 at 17:09
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    3. -Peter-

      April 26, 2009 at 17:09
    1. Zylinderfussdichtung wahrscheinlich undicht 1

      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 22:01
      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 22:11
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    3. Paichi

      April 6, 2009 at 22:11
    1. Motorrevision - Liste? 5

      • Vespa&RocknRoll
      • April 6, 2009 at 22:37
      • Vespa&RocknRoll
      • April 6, 2009 at 22:53
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    3. dark_vespa

      April 6, 2009 at 22:53
    1. Welcher Auspuff für meinen PK 13

      • Biffo
      • April 7, 2009 at 08:40
      • Biffo
      • April 9, 2009 at 01:08
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    3. Chefkoch-

      April 9, 2009 at 01:08
    1. Wie Nebenwelle raus machen? 1

      • Metalphony
      • April 7, 2009 at 11:26
      • Metalphony
      • April 7, 2009 at 13:41
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    3. pkracer

      April 7, 2009 at 13:41
    1. Säuft beim Gas geben ab! 2

      • Giu
      • April 7, 2009 at 17:29
      • Giu
      • April 8, 2009 at 17:11
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    3. Giu

      April 8, 2009 at 17:11
    1. Wieso tritt Falschluft Problem erst bei nicht betätigtem Choke auf? 8

      • Pentti
      • April 7, 2009 at 17:31
      • Pentti
      • April 7, 2009 at 21:43
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    3. Paichi

      April 7, 2009 at 21:43
    1. Wie Zündkerze wechseln 5

      • Schreihals2000
      • April 7, 2009 at 18:32
      • Schreihals2000
      • April 13, 2009 at 12:56
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    3. Schreihals2000

      April 13, 2009 at 12:56
    1. Piaggio Banane auf 50N (1. Serie BJ 63): Sehr wenig Platz zwischen Krümmer und Reifen!? 4

      • zeon_one
      • April 7, 2009 at 22:09
      • zeon_one
      • April 9, 2009 at 12:52
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    3. Paichi

      April 9, 2009 at 12:52
    1. Motor spalten -> Dichtung alt oder neu und/oder Dichtmasse 13

      • Maltep
      • April 7, 2009 at 23:59
      • Maltep
      • April 8, 2009 at 18:37
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    3. Maltep

      April 8, 2009 at 18:37
    1. 75er DR dreht nicht hoch --> wie Drehzahlbegrenzer? 2

      • machmageschaeft
      • April 8, 2009 at 07:06
      • machmageschaeft
      • April 8, 2009 at 09:07
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    3. chup4

      April 8, 2009 at 09:07
    1. Vespa - macht Probleme 3

      • Flub
      • April 8, 2009 at 09:25
      • Flub
      • April 8, 2009 at 10:13
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    3. Flub

      April 8, 2009 at 10:13
    1. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    3. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06
    1. Passender Auspuff für meine Hp4? 35

      • Blackout
      • April 8, 2009 at 13:53
      • Blackout
      • April 8, 2009 at 17:41
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    3. Chefkoch-

      April 8, 2009 at 17:41
    1. Entdrosselung von Vespa PK 50 XL Automatik 6

      • Jauselkorn
      • April 8, 2009 at 15:56
      • Jauselkorn
      • April 15, 2009 at 23:25
    2. Antworten
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    3. Jauselkorn

      April 15, 2009 at 23:25
    1. PK Motor in V50 einbauen 9

      • Pekingente
      • April 8, 2009 at 17:34
      • Pekingente
      • April 10, 2009 at 12:33
    2. Antworten
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    3. Thale

      April 10, 2009 at 12:33
    1. Volle Drehzahl ohne Gas zu geben 20

      • scumrat
      • April 8, 2009 at 19:47
      • scumrat
      • April 10, 2009 at 15:41
    2. Antworten
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    3. Karl Lagerfeuer

      April 10, 2009 at 15:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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