SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. großes Malheur passiert beim Riemenwechsel. 5

      • vespe80
      • October 21, 2008 at 00:57
      • vespe80
      • October 21, 2008 at 17:06
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    4. kasonova

      October 21, 2008 at 17:06

    2. Ausbau der Zündgrundplatte (Automatik) 3

      • kasonova
      • October 21, 2008 at 15:55
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    4. harple

      October 21, 2008 at 15:55

    2. PK 50XL Motor dreht hoch 5

      • schreiner
      • October 21, 2008 at 13:23
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    4. der vespapate

      October 21, 2008 at 13:23

    2. Kupplung zu leichtgängig und Motor klirrt 8

      • Vespa_PK50S
      • October 20, 2008 at 13:47
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    4. Vespa_PK50S

      October 20, 2008 at 13:47

    2. Wer kann mir helfen ein gutes setup für meine V50 zu erstellen damit ich besser im Straßenverkehr mitschwimmen kann? 9

      • Felix2208
      • October 19, 2008 at 20:46
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    4. Felix2208

      October 19, 2008 at 20:46

    2. Vergaserbefestigungsschraube hat sich verselbstständigt! 3

      • supernils
      • October 19, 2008 at 20:34
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    4. CARDOC2001

      October 19, 2008 at 20:34

    2. Suche Infos zu Direktansauger 22

      • wheelyv
      • October 15, 2008 at 20:20
      • wheelyv
      • October 19, 2008 at 20:29
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    4. rally221

      October 19, 2008 at 20:29

    2. Kann mir jemand diese Teile beurteilen 6

      • mellow
      • October 18, 2008 at 16:01
      • mellow
      • October 19, 2008 at 20:24
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    4. flwolf1992

      October 19, 2008 at 20:24

    2. permanente fehlzündung 7

      • Cosa_50
      • October 19, 2008 at 17:55
      • Cosa_50
      • October 19, 2008 at 19:53
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 19:53

    2. 50 ccm dr Zylinder 12

      • le_gourmet
      • October 19, 2008 at 19:48
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 19:48

    2. welche Zündung passt bei PK50 (V5X1M) 9

      • michl237
      • October 19, 2008 at 09:41
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 09:41

    2. Größerer Vergaser, Besserer Auspuff oder gleich nen neuen Zylinder? 14

      • vesparichi6060
      • October 19, 2008 at 08:21
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    4. gandisgarage

      October 19, 2008 at 08:21

    2. sito ? 3

      • Duderino
      • October 18, 2008 at 17:09
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    4. CARDOC2001

      October 18, 2008 at 17:09

    2. Probleme mit PHBL 24 Vergaser 4

      • luigi_cravallo
      • October 18, 2008 at 14:50
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    4. chup4

      October 18, 2008 at 14:50

    2. Auspuff will nicht abgehen 9

      • supernils
      • October 18, 2008 at 01:24
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    4. VespaFaFa

      October 18, 2008 at 01:24

    2. Sito Auspuff mit Krümmer? 3

      • mister potter
      • October 17, 2008 at 22:09
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    4. mister potter

      October 17, 2008 at 22:09

    2. Vergaser abgebrochen 13

      • ed9000
      • October 16, 2008 at 11:02
      • ed9000
      • October 17, 2008 at 18:01
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    4. Vesparacer1111

      October 17, 2008 at 18:01

    2. PK 50 mit 75er Polini springt nach 2 Tagen nicht mehr an - lautes Knacken 22

      • Jojo pk50
      • October 17, 2008 at 17:56
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    4. Vesparacer1111

      October 17, 2008 at 17:56

    2. 75cm3 + 19er vergaser + leovince auspuff geht geil will aber leiser unterwegs sein! 19

      • skyrocker
      • October 17, 2008 at 16:17
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    4. gandisgarage

      October 17, 2008 at 16:17

    2. 75ccm bei pk50xl2 mit standard Vergaser: Fahrbar oder Schwachsinn? 12

      • chiefresident
      • October 17, 2008 at 14:21
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    4. Vespa Max

      October 17, 2008 at 14:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².