SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 S Zündet nicht! 2

      • Blackout
      • September 28, 2008 at 17:13
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    4. rolo1

      September 28, 2008 at 17:13

    2. Probleme mit Standgas bei PK50 XL! 5

      • Wischee
      • September 28, 2008 at 15:17
      • Wischee
      • September 28, 2008 at 17:00
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    4. klostein666

      September 28, 2008 at 17:00

    2. 4 oder 3 Scheiben Kupplung? 8

      • s2511
      • September 28, 2008 at 12:43
      • s2511
      • October 3, 2008 at 20:23
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    4. Nick50XL

      October 3, 2008 at 20:23

    2. Sportauspuff für GTS 300? 1

      • canosium
      • September 28, 2008 at 13:24
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    4. PK_Rider

      September 28, 2008 at 13:24

    2. Tuningmöglichkeiten für v50 (spezial, l/r/n) 8

      • F!r3bird
      • September 28, 2008 at 11:39
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    4. gandisgarage

      September 28, 2008 at 11:39

    2. Nadellager in Gabel tot. Was tun? 9

      • Monster
      • September 27, 2008 at 21:55
      • Monster
      • February 22, 2010 at 19:55
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    4. V5A1Tler

      February 22, 2010 at 19:55

    2. Schaltung einstellen 2

      • michl237
      • September 27, 2008 at 22:49
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    4. Paichi

      September 27, 2008 at 22:49

    2. neuer zylinder aber welcher ? 9

      • Filipo83
      • September 29, 2008 at 08:22
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    4. chup4

      September 29, 2008 at 08:22

    2. Zylinder 3

      • Duderino
      • September 27, 2008 at 10:17
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    4. heeey fuffziich

      September 27, 2008 at 10:17

    2. Motor springt seit Zylinderwechsel nicht mehr an 33

      • Vespa_PK50S
      • October 3, 2008 at 00:05
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    4. Vespa_PK50S

      October 3, 2008 at 00:05

    2. GS-Kolben Plug and Play? 4

      • MetalheadDeluxe
      • September 27, 2008 at 00:29
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    4. chup4

      September 27, 2008 at 00:29

    2. vespa pk xl mit kat setzt nach kurzer fahrzeit aus? (Topic korrigiert) 5

      • chiefresident
      • September 29, 2008 at 21:22
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 21:22

    2. 75ccm bei pk50xl2 mit standard Vergaser: Fahrbar oder Schwachsinn? 12

      • chiefresident
      • October 17, 2008 at 14:21
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    4. Vespa Max

      October 17, 2008 at 14:21

    2. Zylinderwechsel und Vespa springt immernoch nicht an 10

      • V50Spezial
      • September 30, 2008 at 16:03
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    4. skifreerider01

      September 30, 2008 at 16:03

    2. Welche Banane ist die Beste (Sito, orig.Piaggio...) 10

      • Ugi the Vespaner
      • September 25, 2008 at 21:53
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    4. Ugi the Vespaner

      September 25, 2008 at 21:53

    2. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    4. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06

    2. Vespa PK 50 Springt nach standzeit schlecht an 2

      • rangau-mohler
      • September 24, 2008 at 23:03
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    4. chup4

      September 24, 2008 at 23:03

    2. pk xl2 getriebe 1

      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:08
      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:46
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    4. CARDOC2001

      September 24, 2008 at 20:46

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. Vespa geht nicht mehr aus 9

      • Duderino
      • September 25, 2008 at 18:15
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    4. Duderino

      September 25, 2008 at 18:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².