SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Siffende Sito-Banane 6

      • daeumilin
      • October 8, 2008 at 19:49
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    4. Vespa Max

      October 8, 2008 at 19:49

    2. Getriebeölwechsel "schwimmende" Kupplung 21

      • daeumilin
      • October 8, 2008 at 19:46
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    4. daeumilin

      October 8, 2008 at 19:46

    2. Wasser tropft beim Versuch zu Starten 10

      • Stand_Proud
      • October 8, 2008 at 19:43
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    4. Stand_Proud

      October 8, 2008 at 19:43

    2. Passt Sito Plus von PK bei einer v 50? 10

      • oldschoolracer
      • October 8, 2008 at 17:41
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    4. oldschoolracer

      October 8, 2008 at 17:41

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. Keine Drehzahlerhöhung beim eindrehen der Luft/Gemischschraube 1

      • connygun
      • October 8, 2008 at 14:57
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    4. connygun

      October 8, 2008 at 14:57

    2. Vespa pk 50 xl 1

      • Vespa Örniii
      • October 7, 2008 at 22:46
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    4. Vespa Max

      October 7, 2008 at 22:46

    2. Probleme mit meinem PK 50 XL 2 16

      • kori
      • September 15, 2008 at 07:44
      • kori
      • October 7, 2008 at 21:51
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    4. kori

      October 7, 2008 at 21:51

    2. Leidiges Thema Vergaser ? 12

      • ralph-pk50xl2
      • October 7, 2008 at 21:01
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2008 at 21:01

    2. Vergaser Einstellungsprobleme bei PK50S 85er Modell 1

      • Die 2 Schrauber
      • October 7, 2008 at 19:37
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    4. Vespa Max

      October 7, 2008 at 19:37

    2. Motor neuaufbau 5

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 18:40
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2008 at 18:40

    2. Gasereinstellungen 2

      • Ace
      • October 7, 2008 at 16:34
      • Ace
      • October 7, 2008 at 16:54
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    4. alexhauck

      October 7, 2008 at 16:54

    2. 50 N hat öligen Auspuff und alle Glühbirnen brennen durch 7

      • Maxi66
      • October 4, 2008 at 22:11
      • Maxi66
      • October 7, 2008 at 16:41
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    4. Maxi66

      October 7, 2008 at 16:41

    2. Neuer Zylinder 10

      • Marc75
      • October 3, 2008 at 21:03
      • Marc75
      • October 7, 2008 at 12:36
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    4. Vespa Max

      October 7, 2008 at 12:36

    2. Motor stirbt beim beschleunigen ab? 6

      • berni1110
      • October 7, 2008 at 07:30
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 07:30

    2. Filzring angesaugt, komisches Verhalten, Zündproblem --> gelöst 12

      • FrieSoo
      • September 8, 2008 at 22:13
      • FrieSoo
      • October 6, 2008 at 22:30
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    4. FrieSoo

      October 6, 2008 at 22:30

    2. 2 takt gemisch und öl 5

      • Frankman
      • October 6, 2008 at 20:08
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    4. Nick50XL

      October 6, 2008 at 20:08

    2. Wie kann mann den Zündzeitpunkt ablesen, Pk 50 XL1 3

      • schinka1
      • October 5, 2008 at 20:24
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    4. schinka1

      October 5, 2008 at 20:24

    2. Vespa PK 50 XL 2 - Windschutzscheibe 12

      • timeserver
      • October 5, 2008 at 17:15
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    4. KoMan62

      October 5, 2008 at 17:15

    2. SHBC 19:19 E Vergaser welche Größe der Düsen soll ich bei einem DR 102 ccm verwenden 2

      • Silvester78
      • October 5, 2008 at 02:20
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    4. VespaMäx=)

      October 5, 2008 at 02:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².